[发明专利]一种保温集装箱箱体

说明书

技术领域

本发明涉及一种保温集装箱箱体，属于集装箱技术领域。

背景技术

现有保温集装箱的箱体一般为整体式结构，由箱体、门和机组等组成，其中门都开在箱体端部，机组布置在箱体的另一端。受装载方式影响，这种箱体只能运输单件重量较小的货物，对于单件体积和重量大的货物，因不能或很难从端部装载和在箱内固定困难，因此导致普通保温箱不能运输有保温要求的大件货物。

发明内容

本发明是针对上述不足提供一种适合于装载单件大型货物或有保温需求的货物的保温集装箱箱体。

本发明的技术方案：本发明的保温集装箱箱体包括箱体，其箱体包括无底板上箱体和无盖板下箱体，上箱体与下箱体之间结合处由连接件将上箱体与下箱连成一体。

所述的上箱体包括上箱外壳体、上箱内壳体和上箱外壳体与上箱内壳体之间的隔热层；上箱外壳体的结构是：四个角的立柱与上边梁、下边梁、上横梁、下横梁连接成的上箱体框架，各面的外包板与所在面的立柱上边梁、下边梁、上横梁、下横梁连接，构成上箱外壳体；上箱内壳体由各面内衬板相邻边连接而成。

所述的下箱体包括下箱外围板、下箱内衬板、下箱外围板与下箱内衬板之间的隔热层、箱体底部四个下角装有加强下角件。

所述的上箱体顶部四个上角装有加强上角件。

所述的连接件包括安装在下边梁上的上支座，安装在下箱体上的下支座，上端有螺母的羊眼螺栓穿过上支座上的孔，其下端的羊眼孔伸到下支座的销孔位置，由销轴锁定。

所述的上箱体与下箱体之间结合面有密封条。

本发明的优点：采用上箱体和下箱体开盖结构，根据大件货物或需要保温货物的特点，从上部吊装货物，并可对货物在下箱内固定，简化货物装载和固定手续，提高装载速度，货物运输全程保温，保证货物的运输质量，可实现公路、铁路和海上的联运，节约货物中转费用。

附图说明

图1是本发明结构的三维轴测示意图。

图2是本发明结构的横剖面示意图。

图3是图2的A处放大图。

图4是图2的B处放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步具体说明。

如图1、图2所示：

本发明的保温集装箱箱体包括无底板上箱体1和无盖板下箱体2，上箱体1与下箱体2之间结合处由连接件3将上箱体1与下箱2连成一体。

具体地，所述的上箱体1包括上箱外壳体1A、上箱内壳体1B和上箱外壳体1A与上箱内壳体1B之间的隔热层1C；上箱外壳体1A的结构是：四个角的立柱1A1与上边梁1A2、下边梁1A3、上横梁1A5、下横梁1A6连接成的上箱体框架，各面的外包板1A4与所在面的立柱1A1、上边梁1A2、下边梁1A3、上横梁1A5、下横梁1A6连接，构成上箱外壳体1A；上箱内壳体由各面内衬板相邻边连接而成。

进一步地，所述的上箱体1顶部四个上角装有加强上角件1D。

进一步地，所述的下箱体2包括下箱外围板2A、下箱内衬板2B、下箱外围板2A与下箱内衬板2B之间的隔热层2C及底部的圈梁2E，箱体底部四个下角装有加强下角件2D。

具体地，所述的连接件3包括安装在下边梁1A3上的上支座3A，安装在下箱体2上的下支座3B，上端有螺母3C的羊眼螺栓3D穿过上支座3A上的孔，其下端的羊眼孔伸到下支座3B的销孔位置，由销轴3E锁定。

进一步地，所述的上箱体1与下箱体2之间结合面有密封条4。

上箱体、下箱体通过若干个中间连接件连接起来，通过旋紧螺母3C可将上箱体和下箱体连接在一起。

使用时，首先将上箱体调开吊开，然后将所要运输的大件货物吊入下箱体内进行固定，再盖上上箱体，并将中间连接件都连接起来，即可在下箱体的四个角件处进行整个集装箱的吊装作业。

综上所述，本发明的核心是采用上箱体和下箱体开盖结构，可从上部吊装货物入箱。以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的保护范围当中。