[发明专利]汽车挡风玻璃密封胶无效
| 申请号: | 201010595432.3 | 申请日: | 2010-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN102533210A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 戚冬梅 | 申请(专利权)人: | 戚冬梅 |
| 主分类号: | C09J181/04 | 分类号: | C09J181/04;C09J163/00;C09J105/08;C09J11/04;C09K3/10;B60J10/02 |
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| 地址: | 221642 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 挡风玻璃 密封胶 | ||
技木领域
本发明属于汽车工业领域,提供一种坚固耐用的汽车挡风玻璃密封胶。
技术背景
汽车工业逐年呈现出欣欣向荣的发展景象。越来越多的汽车用品被制造,人们也对汽车的保养和维护不断提出更高的要求。在汽车部位中,挡风玻璃是比较重要的组成部分,也是维护的重点对象。针对此,不少发明者提供了很多关于挡风玻璃保养的方法。
如中国专利《CN1081197汽车挡风玻璃防雾防霜剂》提供了一种由表面活性剂、甘油、乙醇、喷雾剂、香精组成的防雾防霜用剂。中国专利《CN2294181汽车挡风玻璃遮光罩》提供了一种由罩布组成,特点设支撑布的两个弹性罩框,每个弹性罩框被罩布包敷,对应形成罩1和罩3,罩1、罩3经接合布2连接的汽车挡风玻璃遮光罩。中国专利《CN85105513酚型树脂-多异氰酸酯黏合剂系统》提供一种黏合剂组成包含一溶于一有机溶媒之酚型树脂,-一多异氰酸酯,其中所说的有机溶媒几乎完全不含极性溶媒。
已有技术在汽车挡风玻璃的保养和维护上确实有一些措施,但是没有涉及密封胶的发明设计。主要设计的目标都锁定在挡风玻璃表面的清洁及保护上,而没有考虑玻璃的耐用及粘合强度。
发明内容
基于上述认识,本发明的目的是提供一种汽车挡风玻璃用密封胶,该密封胶机械强度高,坚固耐用,胶黏性好,在日晒风雨等恶劣条件下不易干裂脱落。
为达到上述目的,本发明基于如下技术方案:1、加入甲壳素,使机械强度增强,坚固性更高;2、加入聚硫橡胶,增大缓冲作用,给玻璃多一层安全保障;3、制作简单,成本低廉。
本发明中各组分的质量份数为
聚硫橡胶(JLY--124) 30~50%
环氧树脂(E--44) 15~30%
氧化锌 2~5%
炉法碳黑 15~25%
甲壳素 5~30%
乙醇 5~10%
具体实施方式
以下为其一种实施方式,各组分质量份数为
聚硫橡胶(JLY-124) 40%
环氧树脂(E-44) 20%
氧化锌 3%
炉法碳黑 17%
甲壳素 15%
乙醇 5%
制造方法为:先将聚硫橡胶(JLY-124)、环氧树脂(E-44)、氧化锌于85℃均匀混合,再将所得物与炉法碳黑、甲壳素于70℃混合,后冷至55℃,加入乙醇搅拌,冷却至常温即得。
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