[发明专利]电梯以及电梯的检查方法有效

专利信息
申请号: 201010594535.8 申请日: 2010-12-15
公开(公告)号: CN102092609A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 牧野裕 申请(专利权)人: 东芝电梯株式会社
主分类号: B66B5/00 分类号: B66B5/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 陈海红;周春燕
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电梯 以及 检查 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及电梯以及电梯的检查方法。

背景技术

近年来,例如伴随着无障碍(barrier free)化的发展,在以往没有设置电梯的建筑物例如铁路的车站等也设置了电梯。另外,即使在以往设置有电梯的建筑物内为了实现进一步的便利性,也在进行向在两个方向有出入口的电梯的改装等。

在设置这些电梯时,法定要设置用于进行电梯门的检查的门检查口。该门检查口是在从外部即乘梯处侧对设置于轿厢上部的门驱动装置进行检查时所使用的开口,一般来说设置在电梯门的上部。

专利文献1所示的发明中,将该门检查口设置于三向框架。因此,不需要对建筑物的特别的施工,仅以电梯工程便能够使作业迅速地结束。

专利文献1:特开2009-143632号公报

但是,关于专利文献1所公开的门检查口,在以下方面没有进行考虑。

即,如上所述,例如在无障碍化的目的下,以往没有设置电梯的例如不太适合设置电梯的建筑物中也设置电梯。这样的建筑物,例如有各楼层间的高度、即层高低的情况。如果层高不足,则难以设置用于门驱动装置的检查的门检查口。另外,在开门方向仅在最下层与其他楼层不同的电梯的情况下,也有在最下层不设置门检查口的情况。进而,也有由电梯的设置方,从设计上回避设置门检查口的情况。

这样,为了在不设置门检查口的情况下进行门驱动装置的检查,需要使轿厢侧的电梯门的高度与乘梯处的电梯门的高度错开,使设置有门驱动装置的轿厢的上部移动至下述位置,即该位置是在乘梯处的轿厢门开着门的情况下容易检查轿厢的上部的位置。此时,轿厢的地面位于比乘梯处的地面低的位置。

但是,当在最下层使轿厢移动至这样的位置而进行门驱动装置的检查的情况下,在移动超过了终端层时,也可能导致在轿厢尚未碰撞的期间使用于使轿厢停止的安全装置起动。因此,难以在保持该安全装置能够可动的状态下进行门驱动装置的检查。另一方面,从确保维护人员的安全的方面考虑不允许为了检查而解除安全装置。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而完成的,本发明的目的在于提供能够最大限度确保进行电梯的维护检查的维护人员的安全并且尤其即使不设置门检查口也能够进行门驱动装置的检查的电梯以及电梯的检查方法。

本发明的实施方式的第一特征,在电梯中包括:轿厢,其在升降通路内进行升降,且在其上部具备对电梯门进行驱动的门驱动装置;电梯控制装置,其对轿厢的运行进行控制;第一安全装置,其在升降通路内设置于比最下层的楼层靠下方的位置;第二安全装置,其在升降通路内设置于比第一安全装置靠下方的位置,且与第一安全装置串联连接;以及电梯门检查开关,其与第一安全装置并联连接。

本发明的实施方式的第二特征,在电梯的检查方法中包括:将电梯门检查开关设定为接通的步骤;将与电梯门检查开关并联连接的安全装置设定为断开的步骤;使轿厢移动并使其停止在适合于门驱动装置的检查的位置的步骤,该门驱动装置使电梯门进行驱动;使乘梯处侧的电梯门打开并进行门驱动装置的检查的步骤;在门驱动装置的检查结束后,使乘梯处侧的电梯门关闭的步骤;将电梯门检查开关设定为断开的步骤;以及将安全装置设定为接通的步骤。

根据本发明,能够提供能够最大限度确保进行电梯的维护检查的维护人员的安全并且尤其即使不设置门检查口也能够进行门驱动装置的检查的电梯以及电梯的检查方法。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式中的电梯的整体结构的整体图。

图2是表示本发明的实施方式中的电梯控制装置的内部结构的框图。

图3是示意性地表示本发明的实施方式中的安全装置的连接状态的示意图。

图4是表示本发明的实施方式中的检查方法的流程的流程图。

图5是表示本发明的实施方式中的电梯的整体结构的整体图,是表示为了进行门驱动装置的检查而使轿厢位于比最下层靠下方的位置的情况的图。

符号说明

1轿厢,2电梯控制装置,3卷扬机,4门驱动装置,5第一安全装置,5a第一方向限制开关,5b第一强制停止开关,6第二安全装置,6a第二方向限制开关,6b第二强制停止开关,7电梯门检查开关,8维护操作装置,A通知部,G乘梯处呼叫按钮,H升降通路,R缆绳。

具体实施方式

以下,关于本发明的实施方式,参照附图详细地进行说明。

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