[发明专利]一种最佳燃油经济驾驶提示方法

权利要求书

1.一种最佳燃油经济驾驶提示方法，用于向驾驶过程中的驾驶员提供最佳燃油经济驾驶的操作建议，该提示方法通过一最佳燃油经济性驾驶提示系统来实现，其特征在于，该提示方法包括如下步骤：

a、检测判断车辆是否处于正常行驶状态；若是，进入步骤b；反之，则返回重新检测判断；

b、发出进行燃油经济行驶计算的指令，并进入步骤c；

c、进行燃油经济行驶计算，计算完成后进入步骤d；

d、向驾驶员提供进行经济性驾驶的具体操作方法。

2.根据权利要求1所述的一种最佳燃油经济驾驶提示方法，其特征在于，所述的步骤a中，判断车辆是否处于正常行驶状态的方法是通过检测在挡时间和车速来实现的。

3.根据权利要求1或2所述的一种最佳燃油经济驾驶提示方法，其特征在于，所述的步骤c中，在进行燃油经济行驶计算前，获取当前稳定车速作为目标车速。

4.根据权利要求3所述的一种最佳燃油经济驾驶提示方法，其特征在于，所述的步骤c中，燃油经济行驶计算是采纳目标车速并结合发动机的最佳燃油经济区、发动机的最小燃油消耗特性、行驶阻力、发动机负荷等参数而完成的。

5.根据权利要求1或2所述的一种最佳燃油经济驾驶提示方法，其特征在于，所述的最佳燃油经济性驾驶提示系统包括正常行驶检测模块、经济性驾驶提示单元和可输入目标车速进行燃油经济行驶计算的控制模块，所述的正常行驶检测模块用来检测车辆是否处于正常的行驶状态，所述的控制模块计算完成后通过经济性驾驶提示单元输出最佳行驶模式供驾驶员参考。

6.根据权利要求5所述的一种最佳燃油经济驾驶提示方法，其特征在于，所述的正常行驶检测模块包括车速检测器和计算在挡时间的计时器。

7.根据权利要求5所述的一种最佳燃油经济驾驶提示方法，其特征在于，所述的经济性驾驶提示单元为液晶显示屏幕和/或语言提示器。

8.根据权利要求5所述的一种最佳燃油经济驾驶提示方法，其特征在于，所述的控制模块包括指令控制单元、行驶车速判断控制单元和进行燃油经济行驶计算的计算处理控制单元，所述的指令控制单元、行驶车速判断控制单元和计算处理控制单元均连接在CAN总线上，上述正常行驶检测模块与指令控制单元连接。

9.根据权利要求7所述的一种最佳燃油经济驾驶提示方法，其特征在于，所述的经济性驾驶提示控制单元连接在CAN总线上。