[发明专利]半自动式遮阳帘

说明书

技术领域

本发明涉及一种遮阳帘，特别是涉及一种安装在汽车的侧窗处且帘布可以被自动卷收的半自动式遮阳帘。

背景技术

参阅图1，一种现有的半自动式遮阳帘1，包含：一个中空且顶侧具有一个开口111的壳座11、一支可转动地安装在该壳座11内且具有卷收弹力的卷轴12、一片可展开地被卷收在该卷轴12外围的帘布13、一个安装在该帘布13的一个展开端131的边条14，及一个与卷轴12相间隔且供该帘布13上的边条14钩挂定位的挂座15。

使用时，使用者将该帘布13拉出该壳座11的开口111，并让该边条14钩挂于该挂座15，使该帘布13定位于一个展开位置。当使用者让该边条14脱离该挂座15的卡钩，且放开该帘布13时，该帘布13就会被卷轴12以极快的速度卷收。

上述快速卷收的动作虽无损遮阳帘1的遮阳功能，但是快速卷收却会造成元件间的相互碰撞，例如当该边条14移至下死点时，常会因为惯性而直接撞击该壳座11，不但会发出构件碰撞的异音，也会造成元件的震动，因此，这种遮阳帘1的精致性较差，高级汽车一般不会选购此种遮阳帘1，所以其使用范围将会受到限制。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以缓和的方式卷收帘布，避免卷收时产生噪音及元件震动的半自动式遮阳帘。

本发明半自动式遮阳帘，包含一个遮阳单元，该遮阳单元包括一个中空且顶侧具有一个开口的壳座、一支可转动地安装在该壳座内且具有卷收弹力的卷轴、一片可展开地被卷收在该卷轴外围的帘布，及一个安装在该帘布远离该卷轴的一端缘且位于该开口外的边条，该半自动式遮阳帘还包含一个导引单元，及一个缓冲单元，该导引单元包括一个安装在该壳座下方且上下长向延伸的轨座，及一支由该边条往下延伸且可沿着该轨座长向滑动的导杆，该缓冲单元包括一个安装在该导杆的底端的第一缓冲件，及一个安装在该轨座的底部且与该第一缓冲件接触时产生阻涩作用的第二缓冲件。

本发明所述半自动式遮阳帘，该第一缓冲件为一个可转动的齿轮，且该第二缓冲件为一个上下长向延伸且供该第一缓冲件啮接的齿条。

本发明所述半自动式遮阳帘，该第一缓冲件为一个可转动的阻尼轮，且该第二缓冲件为一个上下长向延伸且供该第一缓冲件啮接的齿条。

本发明所述半自动式遮阳帘，该第一缓冲件被该导杆带动而沿着一条移动路线移动，该第二缓冲件具有上下相反的一个上端与一个下端，及一个连接该上端与该下端且面向该移动路线的阻滞面，该阻滞面由该上端往该下端逐渐倾斜接近该移动路线。

本发明所述半自动式遮阳帘，该第一缓冲件为一个上下长向延伸的齿条，且该第二缓冲件为一个可转动且啮接该第一缓冲件的齿轮。

本发明的有益的效果在于：通过该缓冲单元的设置，使得帘布可于收合的最后阶段逐渐减速至完全停止，所以可消除构件间碰撞所产生的异音，具有较佳的实用性。

附图说明

图1是一种现有的半自动式遮阳帘的一立体图；

图2是本发明半自动式遮阳帘的一第一较佳实施例的一局部剖视示意图；

图3是该第一较佳实施例的一部份剖视示意图；

图4是本发明半自动式遮阳帘的一第二较佳实施例的一部份剖视示意图；

图5是本发明半自动式遮阳帘的一第三较佳实施例的一部份剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。

为了方便说明，以下的实施例，相同的元件以相同的标号表示。

参阅图2与图3，本发明半自动式遮阳帘的第一较佳实施例，包含：一个遮阳单元2、一个导引单元3，及一个缓冲单元4。本发明整组安装于一辆汽车的车门(图未示)中，且用于对应遮覆一扇侧窗(图未示)。

该遮阳单元2包括一个中空且顶侧具有一个开口211的壳座21、一支可绕其自身轴线转动地安装在该壳座21内且具有卷收弹力的卷轴22、一片可往该开口211外展开地被卷收在该卷轴22外围的帘布23，及一个安装在该帘布23远离该卷轴22的一端缘且位于该开口211外的边条24。当然该遮阳单元2还包括至少一个弹性件(图未示)，该弹性件的一端被固定且另一端连接该卷轴22，所以可随着该卷轴22转动而扭转，能用于提供该卷轴22恒朝卷收方向卷动的弹力，也就是说不受外力作用时，该帘布23会自动被该卷轴22卷收入该壳座21内。当然该遮阳单元2尚有其他构造，但其为一般设计，所以在此不再详细说明。