[发明专利]电磁铁控制的移动轨道车

说明书

技术领域

本发明涉及轨道车领域，特别是涉及一种用于包装机组的电磁铁控制的移动轨道车。

背景技术

在首钢二冷轧工程中，需要将镀锌机组出口鞍座上的钢卷运送到包装机组的入口鞍座上。两者之间的距离～120米。包装机组的上料小车和钢卷运输车之间存在着轨道相交的问题。以前，通常的做法是，在钢卷运输车上装配轨道，来充当包装机组的上料小车在相交处的轨道。但在这里，由于钢卷运输车运行距离太长，其上所安装的设备很多，如果再安装轨道，则设备就过于庞大。更由于镀锌机组和包装机组已经设计完成，钢卷运输车要适应两边的工况，本身的设备布置就比较困难，使得再在其上布置轨道变得几乎不可能。这样，就必须将相交部分的上料小车的轨道做成独立移动式的。而移动的轨道需要解决好其双向的移动和定位问题。由于业主不能提供液压站，因此，移动的轨道不能由液压缸来驱动。如果用气缸来驱动，由于行程太长（需要大约4米的行程），则气缸必须做成非标的，技术难度大，工期很长（需要大约半年），不是一个好的办法。钢卷运输车的结构如图2所示。

基于上述情况，我们设想通过电磁铁产生的吸力来解决好其双向的移动和定位问题，这就是移动轨道车的由来。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种电磁铁控制的移动轨道车，以克服现有技术的缺陷。

本发明解决其技术问题采用以下的技术方案：

本发明提供的电磁铁控制的移动轨道车，主要由移动小车、电磁铁和轨道组成的小车，其中：移动小车为一个带四个自由车轮的小车；轨道为包装机组上料小车的移动轨道，其固定在所述小车的车架的上部；电磁铁有两个，其中第一电磁铁通过连接件固定装在基础上，第二电磁铁装在钢卷运输车上。

将第一电磁铁固定装在基础上的连接件是指螺栓、垫圈、垫片组及垫板。

所述移动小车包括车架和车轮，其中：车架采用焊接结构，由钢板和型钢及车轮轴焊接而成，车轮安装在车轮轴上。

所述车轮包括无轮缘的车轮和具有双轮缘的导向车轮，车轮位于移动小车的一边，导向车轮位于移动小车的另一边。

所述所述车轮、导向车轮均通过轴承装配在车轮轴上。

所述轴承可以采用调心滚子轴承。

所述轨道铺设有钢轨，该钢轨通过连接组件装配在移动小车的车架上。该连接组件是指螺栓、螺母、垫圈、压板、座板及垫片组。

本发明与现有技术相比，具有以下的主要有益效果：

其一.占地面积少，比传统的钢卷运输车所装的设备面积减少一半。

其二.制造周期短，比传统的钢卷运输车所装的设备制造周期缩短4个月。

其三.设备费用低，比传统的钢卷运输车所装的设备费用减少1/3。

附图说明

图1是电磁铁控制的移动轨道车的结构示意图。

图2是钢卷运输车的结构示意图。

图3是图1的左视图。

图4是图1的俯视图。

图5是图1中B向放大图。

图6是图1中A向放大图。

图中：1.钢卷； 2.上料小车； 3.取卷位鞍座；4.第一电磁铁；5.螺栓；6.垫圈； 7.垫片组； 8.垫板； 9.基础； 10.车架； 11.第二电磁铁； 12.钢卷运输车； 13.轨道； 14.车轮；15.导向车轮；16.钢轨；17.螺栓；18.调心滚子轴承；19.螺母； 20.垫圈； 21.压板；22.座板； 23.垫片组； 24.车轮轴。

具体实施方式

本发明提供的电磁铁控制的移动轨道车，实际上是包装机组上料小车行走轨道的一部分，并且这个轨道是可以移动的。而这个移动轨道的移动和定位是通过电磁铁产生的吸力来实现的。移动的轨道是固定在一个带四个自由车轮的小车上，其与电磁铁一起构成移动轨道车。移动轨道车自身与钢卷运输车行走在一个共同的轨道上。

下面结合实施例及附图对本发明提供的方法作进一步说明。

本发明提供的电磁铁控制的移动轨道车是一个带有轨道的小车，其结构如图1、图3和图4所示，主要由移动小车、电磁铁和轨道13组成，其中：移动小车为一个带四个自由车轮的小车；轨道13为包装机组上料小车的移动轨道，其固定在所述小车的车架10的上部；电磁铁有两个，其中第一电磁铁4通过连接件固定装在基础9上，第二电磁铁11装在钢卷运输车12上。

第一电磁铁4可以通过依次排列的螺栓5、垫圈6、垫片组7及垫板8组成的连接件固定装在基础9上。