[发明专利]一种电力隧道通风系统的设置方法

说明书

技术领域

本发明涉及通风系统领域，尤其是涉及一种电力隧道通风系统的设置方法。

背景技术

随着国民经济高速发展及全民生活水平的不断提高，上海电网的负荷量逐年攀升。为适应上海电力系统发展的需要，缓解中心城区供电压力，500kV变电站已深入市中心，市区内的500kV输电线路将采用电力电缆。500kV电缆因其输送容量的要求，对电缆周围的散热要求较高，原先上海常用的排管、直埋、电缆沟等敷设方式已不适合500kV电缆的需要。因此建设电力专用隧道成为500kV电缆敷设的主要方式。

对于电力专用隧道，除须考虑该电缆隧道内电缆敷设要求外，还要对电缆在隧道内的辅助设施，包括通风系统、动力系统、照明系统、排水系统、监测系统、通讯系统、消防系统、接地系统等各环节在隧道设计时一并考虑，以确保隧道内电缆敷设和安全运行。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种方法简单、易实施，能使电力隧道内通风良好，保持隧道的常温环境，增加隧道的使用寿命的电力隧道通风系统的设置方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种电力隧道通风系统的设置方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1)在电力隧道内设置有多个通风井；2)在电力隧道内的工作井和通风井处设置风机；3)在电力隧道内还设有包括消声器、防火阀在内的安全设施。

所述的通风井设有14个。

所述的风机为混流风机。

所述的风机以立式的方式设置在电力隧道内的工作井和通风井处。

所述的风机以卧式的方式设置在电力隧道内的工作井和通风井处。

所述的风机以吊装的方式设置在电力隧道内的工作井和通风井处。

与现有技术相比，本发明方法简单、易实施，能使电力隧道内通风良好，保持隧道的常温环境，增加隧道的使用寿命。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

隧道人工强制降温的途径目前主要分为强制通风冷却以及冷水管道冷却方式。

通风冷却方式是指利用引风机在隧道间隔一定距离的两端进行强制抽风和排风，进出隧道的空气升温，从而利用空气的显热交换带走隧道内的热量。水冷又分为直接水冷方式和间接水冷方式。直接水冷方式是指将冷水管套在电缆外层，这个是最直接的方式；间接方式是指在隧道内部设置冷水管，与电缆平行布置，但两者的传热还需要通过中间的空气热阻。

在实际中应用的隧道降温措施既有强制通风冷却，又有水冷方式。风冷方式目前主要用于长度较短、发热量不大的隧道。这是因为空气的温差有限，而且风速受到限制，这样空气带走的热量有限；同时，季节性空气温度的变化也妨碍了通风冷却的有效性。水冷方式目前多采用间接冷却方式，虽然冷却效果比直接冷却差，但是由于维护、安装方便安全性高，因而在大部分的隧道冷却中得到应用。然而水冷方式需要安装冷水机组，需要专人维护管理，而且成本高，安全性差，这是限制其广泛应用的原因。

500kV世博隧道综合上述因素考虑，宜采用通风冷却方式。

通风系统设计

世博500kV电力隧道穿越城市中心区，隧道工作井之间的距离较长，根据线路布置，除14#工作井～三林变电站的区间较短外，其余最短距离均在500m以上，工作井间隔最长约1.4km，受地面现状及规划的限制，通风井考虑与工作井结合设置，隧道通风区段也相应加长，采用自然通风，单独依靠热压和风压的综合作用，无法满足隧道内热环境和火灾后通风排烟的要求。

根据类似工程资料，世博500kV电力隧道采用机械进风、机械排风分区段的推拉型纵向通风方式，即隧道区段一端送风、另一端排风，风机布置在工作井处。

世博500kV1#～6#工作井区间隧道，以及8#～10#工作井区间隧道采用盾构法施工，断面内径5.5m，隧道分隔为上、下两层，其余区段采用顶管施工，断面内径3.5m。

室外气象参数

夏季通风室外计算干球温度：30.8℃

冬季通风室外计算干球温度：3.5℃

夏季最多风向及其频率：    S14％

夏季室外平均风速：        3.4m/s

冬季最多风向及其频率：    N13％

冬季室外平均风速：        3.3m/s

大气压力：                夏季1005.7hPa；冬季1026.5hPa

上海市各月平均温度见表3-2。

表3-2