[发明专利]防爆型蓄电池电源装置有效

专利信息
申请号: 201010591538.6 申请日: 2010-12-16
公开(公告)号: CN102064289A 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 左权;陆远;毛玉生 申请(专利权)人: 淮南市通霸蓄电池有限公司
主分类号: H01M2/02 分类号: H01M2/02;H01M2/04;H01M2/12
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 王菊珍
地址: 232008 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 防爆 蓄电池 电源 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及电源装置,特别涉及一种防爆型蓄电池电源装置。

背景技术

防爆型蓄电池电源装置的设计要求依据MT/T 334-2008标准。传统的防爆型蓄电池电源装置为单层结构,使用空间大,在运输中箱体的起吊不方便.而且,只能作为各种机车的牵引动力电源,不适合井下应急通风充电室的使用。

防爆型蓄电池的设计要求依据MT 658——1997标准。在铅酸蓄电池的使用过程中会产生氢气,析出的氢气和水雾一起进入特殊工作栓内。传统的防爆型蓄电池电源装置采用常规的工作栓,设计为单层防护,不具备消除氢气析出的能力,不能完全阻止水分的外溢,造成安全使用性能降低。由于不能消除氢气的析出,所以不能满足井下应急通风充电室的使用。

发明内容

本发明的目的是克服上述缺陷,提供一种防爆型蓄电池电源装置,通过双层结构,可以减少使用空间,在运输中便于两层箱体的同时起吊和分别起吊,更适合井下应急通风充电室的使用。同时,各铅酸蓄电池可以完全消除氢气析出、完全阻止水分外溢,具有优良的防酸隔爆性能,透气性能和抗冲击能力满足要求,减少蓄电池使用中的维护此数,大大提高蓄电池的性能和寿命以及安全性能,使防爆型电源装置不仅可以作为牵引动力电源使用,同时也可以作为固定应急电源使用。。

为达到上述目的,本发明提供的防爆型蓄电池电源装置,包括箱体和若干个铅酸蓄电池,所述箱体包括上、下箱体和箱盖,还包括上、下箱体间的若干锁紧装置,以及上箱体与箱盖间的若干连接杆,各铅酸蓄电池上部分别安装有消氢式工作栓,其中消氢式工作栓包括上、下壳体和顶盖,以及滤气杯座、滤气杯、第一滤气片和第二滤气片,所述滤气杯座位于所述下壳体底部的中孔中,所述下壳体的外壁具有连接螺母,所述滤气杯座的外壁与所述下壳体的内壁间设有缝隙,所述滤气杯座的上部设有凹槽,所述凹槽的底部设有中孔,所述第一滤气片置于所述凹槽中,所述滤气杯倒置在所述上、下壳体的内腔中并位于所述第一滤气片和滤气杯座的上方,所述滤气杯内置有消氢元素,所述上壳体的顶部设有另一中孔,所述另一中孔的上方设有另一凹槽,所述第二滤气片置于所述另一中孔中,所述顶盖扣合在所述另一凹槽的上方,所述顶盖的内壁与所述另一凹槽的外壁间设有另一缝隙。

本发明防爆型蓄电池电源装置,其中所述滤气杯、第一滤气片和第二滤气片采用刚玉结构,所述上、下壳体和顶盖采用ABS合成塑料。

本发明防爆型蓄电池电源装置,其中所述锁紧装置包括定位块、定位座、轴体、轴座和挂钩,所述定位块固定安装在上箱体侧壁下端,所述定位座固定安装在下箱体侧壁上端,所述定位座上方设有定位槽,所述定位块的下平面和所述定位槽的槽底平面位于所述上箱体与所述下箱体接合的平面上,所述定位块与所述定位槽的接触面相互配合,所述轴座位于所述定位块的上方并固定安装在所述上箱体侧壁上,所述挂钩通过所述轴体活动安装在所述轴座上,所述挂钩的钩内表面与所述定位座的外侧面相互配合。

本发明防爆型蓄电池电源装置,其中所述定位块与所述定位槽分别具有相互配合的楔形面。

本发明防爆型蓄电池电源装置,其中所述定位座与所述挂钩之间设有将二者相互固定连接起来的螺栓结构,所述上箱体侧壁上固定安装有挂钩支撑螺母,所述挂钩支撑螺母位于轴座的上方,所述挂钩支撑螺母与向上翻转的挂钩上的螺栓结构的螺栓相配合。

本发明防爆型蓄电池电源装置,其中所述锁紧装置安装在所述上、下箱体的外侧,所述上、下箱体左、右两端各1个,所述上、下箱体前、后两侧各3个。

本发明防爆型蓄电池电源装置,其中所述铅酸蓄电池的总引出线外侧连接有隔爆型插接器,所述隔爆型插接器通过支架固定安装在所述上、下箱体的外侧。

本发明防爆型蓄电池电源装置,其中所述箱盖采用连接杆双向开合式结构,所述连接杆分布于所述上、下箱体左、右两端,每端四个,所述连接杆的两端通过螺钉分别安装在所述上箱体和箱盖上。

本发明防爆型蓄电池电源装置,其中所述铅酸蓄电池的总数为172个,均布于所述上、下箱体中,所述铅酸蓄电池的总引出线外侧连接有型号为LBD-130/250的正、负各2个隔爆型插接器,所述隔爆型插接器通过支架固定安装在所述上、下箱体的外侧。

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