[发明专利]一种汽车集成信息液晶显示及控制装置

说明书

技术领域

 本发明涉及一种汽车集成信息液晶显示及控制装置。

技术背景

汽车行业高速发展的今天，车身电子设备迅速增加，车载信息量也日益增大，仪表作为车辆信息的主要显示终端，传统的步进电机+LED灯的显示方式，已经很难跟上如此飞速的信息量膨胀，而目前汽车液晶显示及控制平台结构简单，不能高度整合车载庞大的信息显示量，且成本高。

发明内容

 本发明其目的就在于提供一种汽车集成信息液晶显示及控制装置，具有高度整合车载庞大信息显示量和低成本的特点，且仪表显示样式非常灵活，风格可随车主喜好任意设定，然后在界面方案中划分多功能区，高度整合车载庞大的信息显示量，彻底突破传统仪表在无法满足日益膨胀的车载信息量的瓶颈。

实现上述目的而采取的技术方案，包括信号采集系统、控制模块、输出显示模块，所述的信号采集系统与控制模块之间设有信号采集隔离模块，所述的控制模块主芯片为Renesas sh7264。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于，

1、由于采用了主芯片为Renesas sh7264控制模块的结构设计，是集成信息液晶显示及控制平台，所以仪表显示样式非常灵活，风格可随车主喜好任意设定，然后在界面方案中划分多功能区，高度整合车载庞大的信息显示量，彻底突破传统仪表在无法满足日益膨胀的车载信息量的瓶颈；

2、由于控制模块主芯片Renesas sh7264外围只需要简单的串行falsh及sdram即可正常工作，加之Renesas sh7264本身价格也很低（单片价格80元以内），所以从价格方面看，和市面上昂贵的液晶仪表方案相比，该方案的确算的上是超低成本的液晶仪表解决方案。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步详述。

 图1为本装置结构原理示意图。

图2为本装置控制模块主芯片Renesas sh7264结构原理示意图。

图3为本装置控制模块软件结构原理框图。

具体实施方式

包括信号采集系统、控制模块、输出显示模块，如图1所示，所述的信号采集系统与控制模块之间设有信号采集隔离模块，所述的控制模块主芯片为Renesas sh7264。

所述的输出显示模块包括t-con液晶驱动部分和LCD液晶屏，所述的色彩深度为16bit。

所述的数据采集系统包括硬线电平信号及can信号。

所述的控制模块包括程序记忆装置、数据记忆装置，所述的数据记忆装置为一铁电。

所述的控制模块设有1路video视频信号输入，所述的控制模块输出可驱动四路步进电机。

所述的控制模块软件包括，如图3所示，系统首先经bootloader将代码从flash拷贝到内存中执行，然后初始化所有外设，包括lcd控制器、系统定时器、iic控制器，在设备初始化完成后，开始启动OS，OS创建了两个任务，一个任务用以采集分析所有车载数据，一个任务用以控制LCD控制器，用以描绘图形内容，两个任务在独立工作的同时还有大量的数据通信，以同步车载数据内容，保证系统正常运行，LCD控制器只受控于TASK2,TASK2将需要显示的内容及方式输入到lcd控制器，然后lcd控制器再将这些内容输出到液晶屏。

本装置采用全液晶的显示方案，将所有车载信息，包括车速、转速、油量、水温等全部集中到一块液晶屏内显示。仪表显示样式非常灵活，风格可随车主喜好任意设定，然后在界面方案中划分多功能区，高度整合车载庞大的信息显示量，彻底突破传统仪表在无法满足日益膨胀的车载信息量的瓶颈。可支持最大800*480分辨率，带有1路video输入及四路步进电机驱动，所以该方案既可设计为LCD+步进电机的组合仪表，也可设计为无需步进电机的集成信息液晶显示及控制平台，并带有倒车辅助视频显示。

包括：

 一系统主芯片，即Renesas sh7264，作为系统核心处理器，读取所有车载数据，然后对数据进行分析处理，然后再根据数据状态做相应描绘操作；

  一程序记忆装置，与上述主芯片连接，用于存储芯片主程序；

一数据记忆装置，与上述主芯片连接，用以存储里程及一些系统断电后需要存储的车载信息；

一液晶显示屏，与上述主芯片连接，作为显示终端，显示所有车载信息。

该系统所使用的主芯片为Renesas sh7264。

该系统带有1路video视频信号输入。

该系统可最多同时驱动四路步进电机。

程序存储装置为一串行flash。