[发明专利]一种解体运输变压器的夹件运输固定装置有效
| 申请号: | 201010582814.2 | 申请日: | 2010-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN102530432A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 谢伟;邓海生 | 申请(专利权)人: | 特变电工衡阳变压器有限公司 |
| 主分类号: | B65D85/86 | 分类号: | B65D85/86;B65D59/00 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
| 地址: | 421007*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 解体 运输 变压器 固定 装置 | ||
技术领域
本发明属于变压器制造技术领域,涉及一种解体运输变压器的夹件运输固定装置,尤其涉及一种大型及特大型解体运输变压器的夹件运输固定装置。
背景技术
近年来,随着我国电力工业的迅猛发展,对大型及特大型变压器的需求不断增多,而普通大型及特大型变压器体积大,运输重量重,并且运输时由于受到运输高度、桥梁承重等因素的限制,一台几百吨重的大型及特大型变压器不可能整体运输到使用现场。为满足一些特殊地段的运输要求,出现了现在的解体运输变压器,即将变压器在工厂内解体、分散,然后对解体后的各个变压器部件分别单独运输,运到现场后再重新进行组装。
对大型及特大型变压器进行解体运输时,通常是将其中的夹件组件拆下来单独运输,而将绕组、引线、开关等也拆下来另外单独运输。夹件组件中通常包括左夹件、右夹件、上梁、设置于左、右夹件之间的侧梁及均匀分布于左右夹件之间的拉带等部件,为保证变压器在现场能够顺利组装,要求拆下来单独运输的夹件组件在运输的过程中尽量避免产生变形。而在大型及特大型变压器中,由于左、右夹件一般都比较长,如果将夹件组件单独运输,在运输的过程夹件很容易产生变形,从而导致夹件在现场与铁芯等部件重新进行组装时装不上。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的上述不足,提供一种解体运输变压器的夹件运输固定装置,该装置能够使夹件在运输过程中不发生变形。
解决本发明技术问题所采用的技术方案是该解体运输变压器的夹件运输固定装置包括与运输箱固定的多个垫脚、以及分别用于支撑左右对称设置的两个夹件的两根或多根梁,所述梁设于垫脚上并与垫脚固定连接,梁的长度沿夹件的长度方向延伸,所述多个垫脚沿梁的长度方向依次排列。
优选的是,所述梁与其所支撑的夹件固定连接。这样,就使该夹件运输固定装置形成一个刚性整体。
优选的是,所述两根或多根梁与其所支撑的夹件之间的接触面基本处于同一水平面内。这样,可以保证左右对称设置的两个夹件基本处于平衡状态。
优选的是,各垫脚采用具有一定厚度的长条形的钢板制成,其长度沿梁的宽度方向延伸,每一垫脚的长度可使得分别支撑两个夹件的两根或多根梁都同时支撑在该同一垫脚上。所述垫脚上可设置有能与运输箱固定在一起的孔。垫脚数目越多,其与运输箱的固定越稳固,夹件越不容易在运输过程中发生变形,其具体数目可根据夹件的长度来确定。为较好的适应夹件长度及分布重量,所述垫脚的数目为2个或以上。垫脚或等同于垫脚的结构的设置加大了该夹件运输固定装置与运输箱的接触面积,加强了夹件组件在运输过程中的稳固性。
优选的是,所述梁采用具有一定厚度的长条形的钢板制成,其长度与夹件的长度相适。梁上可设置有能和夹件固定在一起的孔。梁的数目为2根或以上。考虑稳固性以及合适的运输重量,所述梁的数目优选为2根。
优选的是,所述梁和垫脚之间还可设有支撑件,所述支撑件分别与梁和垫脚固定连接。支撑件的设置,可以保证夹件下表面到运输箱底部的空间能够安装夹件组件中的拉带。并且,支撑件还可以保证此运输固定装置与夹件和运输箱安装固定完成后,整个运输固定装置整体处于平衡稳定的水平状态。
支撑件可以焊接在垫脚和梁之间,优选所述支撑件的宽度比梁的宽度大,以取得良好的连接和固定作用。根据垫脚和梁的优选数目,支撑件的数目优选为6个。
当然,如果夹件的下表面到运输箱底部的空间较大,足够安装夹件组件中的拉带,或者夹件运输时不带拉带,则可以省略支撑件。
本发明夹件运输固定装置通过焊接形成一个刚性整体,可根据需要运输的夹件组件的具体尺寸来设计垫脚和梁的长度及个数,以适用于固定不同结构尺寸的变压器夹件。
在使用本发明夹件运输固定装置前,先将夹件组件在工厂全部组装完毕,或者将夹件组件从已组装好的变压器器身上取下,使夹件组件形成一个单独的整体,此时夹件组件由侧梁、上梁进行支撑,左右夹件处于直立状态,可避免夹件组件在运输过程中产生倒伏,也可减少运输时因颠簸引起的晃动;同时也便于到现场后就能直接把夹件组件顺利组装在变压器上,尽可能保证现场组装后的产品与工厂进行组装的变压器一致。然后将组装完毕的夹件组件整体吊运到所述夹件运输固定装置上,利用夹件上的压钉孔以及梁上相应的连接孔,采用压钉使夹件与该运输固定装置固定紧;再将与夹件运输固定装置组装在一起的夹件组件整体吊入运输箱内,通过将运输箱内底部的固定螺杆穿过该运输固定装置垫脚上的连接孔,使该夹件运输固定装置与运输箱固定紧。这样,可将整个夹件组件与运输箱固定形成一个整体,在运输过程中能有效减小由于颠簸等因素造成的夹件变形。
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