[发明专利]地铁车辆客室屏风扶手支座快捷定位安装装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种地铁车辆车体内饰的装配工具，具体说是一种地铁车辆客室屏风扶手支座快捷定位安装装置。

背景技术

在地铁车辆客室内饰装配过程中，屏风扶手支座的装配涉及到众多零件。其一，墙板需要固定于屏风扶手支座上，并需要保证其居于车体侧窗的中间位置，因此屏风扶手支座关于车体侧窗中心位置的距离及对称情况，关于离车体地板布的高度情况都大大影响了墙板的装配；其二，在装配屏风玻璃时，屏风扶手支座也至关重要，其定位情况直接影响了屏风玻璃的装配质量。若屏风扶手定位位置过低，使得安装于座椅侧板上的屏风玻璃高度高于屏风扶手支座，这样装配后会导致座椅侧板与扶手杆底面有间隙；若屏风扶手支座安装靠左或靠右，使装配后的屏风玻璃产生较大的应力，对于屏风玻璃的使用寿命不利，甚至导致根本无法装配。

现有技术中，对于地铁车辆客室屏风扶手支座装配时，一般采取的方法是测量，即通过测量进行定位。测量必然会产生误差，例如：车体侧窗两侧的屏风扶手支座距离车体地板布的高度不一样、屏风扶手支座的安装角度存在偏差、两个屏风扶手支座并没有关于车体侧窗中心位置对称等等。从而导致后续的车体墙板的安装、屏风玻璃的安装存在较大问题，装配质量较差，装配效率较低，甚至影响地铁车辆客室内饰装配的整体美观及装配质量，也直接影响了企业的产品质量，甚至是企业品牌。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种地铁车辆客室屏风扶手支座快捷定位安装装置，其可以很好地解决地铁车辆客室屏风扶手装配过程中屏风扶手支座定位不准确、屏风玻璃的应力、扶手杆底面与座椅侧板间间隙问题。

本地铁车辆客室屏风扶手支座快捷定位安装装置使用两侧挂壁、撑杆以及支座专用定位板实现装置的自身定位，在其自身定位确定的情况下，在支座专用定位板上设计一个直角台阶来定位屏风扶手支座。

本地铁车辆客室屏风扶手支座快捷定位安装装置，它包括支座专用定位板，支座专用定位板的两侧设有安装屏风扶手支座的台阶；在支座专用定位板两侧上方分别设有左侧挂臂和右侧挂臂；支座专用定位板的上方设有固定板，固定板中部设有可以转动的圆形旋转盘，圆形旋转盘上设有旋转把手，圆形旋转盘两侧分别铰接有一个连接臂，连接臂的另一端分别铰接有一个撑杆；所述撑杆穿过撑杆支座的通孔，撑杆与通孔之间留有间隙，撑杆支座固定在固定板上。

本发明中，所述圆形旋转盘处设有止动块，止动块包括转动轴，转动轴空套在固定板上的通孔内，转动轴的上端设有手柄，转动轴的下端设有止动齿；在转动轴外设有弹簧，弹簧的一端固定在固定板上，弹簧的另一端固定在止动齿上；圆形旋转盘的圆周上设有与止动齿适配的齿槽；其中在圆形旋转盘的圆周上125度的角度范围内均布有同一齿形的齿槽。

本发明中，所述的撑杆的端部设有调节螺钉，调节螺钉与撑杆螺纹连接。

本发明中，所述的台阶为直角台阶。

本发明中，左侧挂臂和右侧挂臂相对于支座专用定位板的中心位置左右对称。

本发明中，所述撑杆支座的通孔中设有尼龙衬套。

有益效果：由于本地铁车辆客室屏风扶手支座快捷定位安装装置的两侧挂臂对称等高，因此悬挂下来两侧的高度是相同的，从而保证了两侧的屏风扶手支座距离车体地板布的高度相同；由于装置上安放屏风扶手支座的台阶角度是直角，故能保证其安装角度；由于圆形旋转盘及连接臂带动两侧的撑杆运动，利用等量运动使装置处于车体侧窗的中心位置，从而使得利用该装置安装屏风扶手支座时得以保证屏风扶手支座是关于车体侧窗中心位置对称的，这样就保证了屏风扶手支座的装配要求，为后续的车体墙板安装、屏风玻璃的装配奠定了基础，保证了地铁车辆客室的装配质量，并且提高了装配速度，提高了生产效率，降低了企业的生产成本，从而有效地增加了企业效益。综上所述，本发明可以有效地解决地铁车辆客室屏风扶手装配过程中屏风扶手支座定位不准确、屏风玻璃应力、扶手杆底面与座椅侧板间间隙等质量问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2中C处的放大示意图。

图4为本发明装配状态的示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作更进一步的解释。