[发明专利]座位占用检测装置

说明书

技术领域

本公开涉及一种被适配为设置在交通工具的座位上并检测坐在座位上的乘客的入座状态的装置。

背景技术

为了改善设置在交通工具处的包括安全带或气囊的安全设备的性能，可以检测坐在交通工具的座位上的乘客的入座状态，以控制这些安全设备。然而，不仅乘客坐在座位上，而且行李可能被置于座位上，因此，为了正确地操作安全设备，区分乘客与行李等并对乘客的入座状态进行正确的判断是极其重要的。

可以使用薄且柔性的薄膜开关来检测乘客的入座状态。在JP2008-157914A(专利文献1)中公开了使用薄且柔性的薄膜开关的已知的入座传感器。该公开的入座传感器包括：以直线布置形成的第一膜；以与第一膜相同的形状形成且被布置为朝向第一膜的第二膜；布置在第一膜和第二膜之间以形成传感器单元的传感器电极，该传感器电极通常相互隔开并在承受载重时相互接触；布置在第一膜和第二膜之间并与传感器电极导通的导电电极；以及耦合到第一膜和第二膜的端部以经由导电电极与传感器电极导通的连接器。入座传感器被以沿着相对于交通工具的横向的座位表面的倾斜方向延伸的方式布置在交通工具的座位的座位表面中，使得当乘客以正常姿势坐在座垫上时，两个传感器单元位于与乘客的臀部的位置相对应的位置处。

然而，由乘客的入座载重导致的入座压力取决于坐在座位上的乘客的姿势而施加于座垫的座位表面的不同区域。座垫的材料在交通工具内部的温度低时可能变硬，因此该压力所施加的区域可能减小。根据专利文献1中公开的入座传感器，描述了使用两个传感器单元(接触部分)的示例，然而，所需的传感器单元的数量、传感器单元之间的间距或者传感器单元的布置并未被清楚地限定。因此，可能无法根据乘客的姿势或交通工具内部的热环境来正确地检测座位占用。

因此，存在对如下的座位占用检测装置的需要：当乘客在相对于交通工具的纵向或横向上的标准位置而偏离的位置处或者在各种温度下入座时，该座位占用检测装置正确地检测乘客的入座状态。

发明内容

根据本公开的一方面，一种座位占用检测装置，包括以条形形成并被适配为设于座垫处的薄膜开关。薄膜开关包括在薄膜开关的长度方向上沿直线布置的多个接触部分，当多个接触部分中的两个接触部分被坐在座垫上的乘客的载重同时接通时，薄膜开关输出座位占用检测信号，该多个接触部分中的两个接触部分被每隔至少一个接触部分地布置。薄膜开关被以以下方式设于座垫处：当入座载重区域位于四个入座载重区域中的任意之处时，入座载重区域中具有至少所述两个接触部分的组。四个入座载重区域中的每个承受坐在座垫上的乘客的载重，并且相对于位于座垫的后中心部分中的标准位置而在安装该座垫的交通工具的纵向或横向上偏离得最多。

因此，防止了以下情况：当薄膜开关的接触部分中的一个接触部分被向座垫的小区域施加的载重接通时(例如当行李被置于座垫上时)，输出座位占用检测信号。由此防止了误检测。另外，薄膜开关被以以下方式设于座垫中：当入座载重区域位于四个入座载重区域中的任意一个中时，至少所述两个接触部分的组位于入座载重区域中，该四个入座载重区域各自相对于标准位置而在安装该座垫的交通工具的纵向或横向上偏离得最多。因此，乘客在座垫上的入座状态被可靠地检测。

根据本公开的另一方面，薄膜开关被以以下方式设于座垫处：前公共入座载重区域和后公共入座载重区域中的每个中具有每隔至少一个接触部分地布置的两个接触部分。前公共入座载重区域是中心入座载重区域和前入座载重区域之间的公共区域。中心入座载重区域承受当乘客相对于标准入座载重区域以交通工具的横向上的最大位置偏离坐在座垫上时由乘客的入座载重产生的压力，其中标准入座载重区域承受当乘客坐在标准位置处时由乘客的入座载重产生的压力。前入座载重区域承受当乘客相对于标准入座载重区域以交通工具的前方和横向上的最大位置偏离坐在座垫上时由乘客的入座载重产生的压力。后公共入座载重区域是中心入座载重区域和后入座载重区域之间的公共区域。后入座载重区域承受当乘客相对于标准入座载重区域以交通工具的后方和横向上的最大位置偏离坐在座垫上时由乘客的入座载重产生的压力。

因此，坐在座垫上的乘客的载重总是作为入座载重而被施加于均为预定的的前公共入座载重区域或后公共入座载重区域。根据本公开，每隔至少一个接触部分地布置的两个接触部分位于前公共入座载重区域和后公共入座载重区域中的每个中。因此，即使当乘客坐在相对于标准位置在纵向和横向上偏离的位置时，乘客在座垫上的入座状态也被可靠地检测。