[发明专利]多气缸旋转式压缩机、其组装方法以及其制造装置

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机构部的制冷剂等介质的漏泄少的多气缸旋转式压缩机、其制造方法以及其制造装置。

背景技术

在现有技术中，作为多气缸旋转式压缩机，提供有专利文献1所示的压缩机。该多气缸旋转式压缩机，在密闭容器中收纳电动元件(马达)和多个旋转压缩元件(第一及第二旋转压缩元件)，由具有偏心部的曲轴连结电动元件和多个旋转压缩元件。

另外，在邻接的旋转压缩元件之间夹装的间隔板由两片分割板构成，以在设于分割板上的通孔中插通曲轴的方式包围曲轴进行组装，然后，在间隔板的外周嵌装环状的热收缩部件，紧固两片分割板。

根据专利文献1的多气缸旋转式压缩机，通过在包围曲轴组装的间隔板的外周嵌装环状的热收缩部件，防止并抑制在压缩机运转时因辊的滑动或气缸的变形在分割板之间产生微小间隙的情况。

专利文献1：日本实开昭59-115891号公报(第4页第7行～第4页第15行、图4)

在这样的多气缸旋转式压缩机中使用的环状的热收缩部件一般是树脂材料。但是，压缩机内部在运转时和运转停止时的温度差大，在充满制冷剂或冷冻机油的环境中，热收缩部件在耐久性上存在问题。

另外，间隔板是由上下的气缸夹着而由螺栓紧固在一起的结构，在通常的运转状态下，因为间隔板在上下的气缸和间隔板之间有摩擦力作用，所以通过在间隔板施加由热收缩部件产生的按压力，可抑制产生微小的间隙，但例如在发生在吸入侧的配管闭塞的状态下运转的被称为真空运转的特殊运转模式的情况下，安装在偏心部的辊不被冷却而发生热膨张。

由此，辊和间隔板之间的滑动性变差，辊和间隔板之间的摩擦力增加，同时，固定气缸或间隔板的螺栓的轴向力集中在辊和间隔板的滑动面。其结果，气缸和间隔板之间的摩擦力降低，存在树脂的热收缩力变得强度不足的问题。当然也存在通过使用树脂以外的热收缩部件来确保耐久性或强度的方法，但因成本变高，所以并不是合适的方法。

发明内容

本发明是为了解决上述这样的问题而做出的，其目的在于廉价地得到即使对于在真空运转状态等状态下在气缸和间隔板之间的摩擦力降低那样的特殊运转模式、在构成间隔板的分割板之间也不产生间隙的多气缸旋转式压缩机。

本发明的多气缸旋转式压缩机，具有邻接的多个压缩机构，将这些压缩机构之间隔开的间隔板被分割成多个，其特征在于，

在与间隔板的外周面嵌合的金属圆环的内周面与间隔板的外周面之间形成多个空间。

另外，本发明的多气缸旋转式压缩机的制造方法，其特征在于，

以曲轴贯通的方式在邻接的压缩机构之间组合间隔板，

对与间隔板的外周面嵌合的金属圆环从该金属圆环的外周侧进行按压使其弹性变形而盖到间隔板的外周面上，

通过解除来自金属圆环的外周侧的按压，在金属圆环的内周面和间隔板的外周面之间形成多个空间。

另外，本发明的多气缸旋转式压缩机的制造装置，其特征在于，

具有间隔板组装机构，该间隔板组装机构

在把持与间隔板的外周面嵌合的金属圆环的同时从金属圆环的外周侧进行按压使其弹性变形，

在盖到间隔板的外周面上以后，解除按压而与间隔板嵌合，

在金属圆环的内周面和间隔板的外周面之间形成多个空间。

本发明的多气缸旋转式压缩机，由于其特征在于

在与间隔板的外周面嵌合的金属圆环的内周面和间隔板的外周面之间形成多个空间，所以，压缩机的通常运转时自不必说，即使万一发生特殊运转模式，构成间隔板的分割板彼此也不会错开，在再起动时性能不会降低，可实现这样的小型且大容量的多气缸旋转式压缩机。

本发明的多气缸旋转式压缩机的制造方法，由于其特征在于

以曲轴贯通的方式在邻接的压缩机构之间组合间隔板，

对与间隔板的外周面嵌合的金属圆环从该金属圆环的外周侧进行按压，使其弹性变形而盖在间隔板的外周面上，

通过解除来自金属圆环的外周侧的按压，在金属圆环的内周面和间隔板的外周面之间形成多个空间，所以，即使金属圆环或构成间隔板的分割板的加工精度低，也可容易且确实结合分割板彼此，从间隔板的制冷剂漏泄少，可提供这样的多气缸旋转式压缩机。

另外，本发明的多气缸旋转式压缩机的制造装置，由于其特征在于

具有间隔板组装机构，该间隔板组装机构

在把持与间隔板的外周面嵌合的金属圆环的同时从金属圆环的外周侧进行按压使其弹性变形，

在盖到间隔板的外周面上以后，解除按压而与间隔板嵌合，