[发明专利]汽车水泵泵壳密封性水检装置无效
申请号: | 201010572441.0 | 申请日: | 2010-12-03 |
公开(公告)号: | CN102486430A | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 朱永芬;王仲民;王飞;刘振生 | 申请(专利权)人: | 天津滨海约翰汽车零件有限公司 |
主分类号: | G01M3/10 | 分类号: | G01M3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300480 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 水泵 密封性 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种检测汽车水泵泵壳密封性能的装置,能够检测出泵壳在铸造、加工及碰撞时出现的细小孔和缝隙,适用于各种形式的汽车水泵泵壳以及成型汽车水泵泵体的检测。
背景技术
目前,汽车水泵泵壳密封性的检测普遍应用真空法检测,不仅花费较长的时间,效率低,而且装夹不方便,检测效果差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服真空法检测的不足,提高效率及检测的准确性。本发明利用水试法,通过PLC(可编程控制器)控制箱控制气压活塞缸夹紧、密封与进给运动。本发明不仅能检测出泵壳缝隙,也能检测出泵壳中存在的细小孔。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:泵壳密封性水检装置包含水槽(1)、工作台(2)、密封垫(3)、夹紧气压活塞缸(4)、夹紧杠杆(5)、密封气压活塞缸(6)、PLC控制箱(7)、进给活塞液压缸(8、9)、垫块(10)、定位元件(11)、支架(12)。被检测泵壳放在定位元件(11)上,泵壳轴孔一端放在定位元件的密封垫上,另一端装上带有密封垫的垫块(10)。PLC控制箱(7)控制夹紧气压活塞缸(4),通过夹紧杠杆(5)向下压垫块(10),实现定位夹紧功能,同时密封泵壳两轴孔。工作台(2)上设有两带有密封垫的密封气压活塞缸(6),与泵壳进出气口对应,通过PLC控制箱(7)控制密封气压活塞缸(6)。PLC控制箱(7)控制进给气压活塞缸(1)推动工作台(2)向下移动,将工作台及被测泵壳放入到水槽(1)的水面以下。夹具体内开有一通孔,一端装有气管接头连接气源,另一端通向泵壳腔,PLC控制箱(7)控制开通气源向泵壳腔充气,设定气压为1.5MPa,当有气泡冒出时说明泵壳有漏气现象,并能观察出漏气位置;如无气泡冒出说明泵壳密封性能好,合格。
本发明的有益效果是,装夹方便、检测效果好、准确度高、效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的俯视图。
图2是图1的A-A剖视图。
图中,1水槽、2工作台、3密封垫、4夹紧气压活塞缸、5夹紧杠杆、6密封气压活塞缸、7PLC控制箱、8进给气压活塞液压缸、9垫块、10定位元件、11支架。
具体实施方式
如图1、图2所示实施例中,进给气压活塞缸(8、9)固定在水槽(1)上,进给气压活塞缸(8、9)通过螺纹连接在水槽(1)上,进给气压活塞缸(8、9)连接工作台(2)。工作台(2)上装有可换泵壳夹具,通过更换不同的夹具可以装夹多种形式的汽车水泵泵壳,实现多功能检测。
如图1、图2所示实施例中,PLC控制箱(7)控制进给气压活塞缸(8、9)带动工作台(2)做升降运动。从而实现检测时工作台(2)带动装有被检测泵壳进入水槽(1),检测结束升出水面。
如图1、2所示实施例中,包含工作台(2)、定位元件(11)、泵壳进出口密封气压活塞缸(6)、密封垫(13)。被检测泵壳放到定位元件(11),由定位元件(11)定位,夹紧气压活塞缸(4)通过压紧垫块(10)夹紧泵壳,通过PLC控制箱(7)控制密封气压活塞缸(6),实现泵壳的装夹和密封。在进给气动活塞缸的作用下使工作台下降到水槽,打开气源向泵壳腔充气,当有气泡冒出时说明泵壳有漏气现象,并能观察出漏气位置;如无气泡冒出说明泵壳密封性能好,合格。
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