[发明专利]氢化丁腈橡胶组合物无效
申请号: | 201010570634.2 | 申请日: | 2010-12-02 |
公开(公告)号: | CN102002176A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 张洪起;杨健 | 申请(专利权)人: | 天津鹏翎胶管股份有限公司 |
主分类号: | C08L15/00 | 分类号: | C08L15/00;C08L9/02;C08L9/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/11;C08K5/14;C08K5/3492;C08K5/39;C08K5/544 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 300384 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氢化 丁腈橡胶 组合 | ||
技术领域
本发明涉及橡胶技术领域,特别涉及耐寒性氢化丁腈橡胶组合物。
背景技术
近年来,随着汽车用橡胶制品的高度化,丁腈橡胶正在向丙烯酸酯橡胶和氢化丁腈橡胶等材料转变。氢化丁腈橡胶以其优异的综合性能被广泛应用于汽车工业、石油化工等领域。
氢化丁腈橡胶是由丁腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好的耐油性能;并且由于其高度饱和的结构,使其成为具有良好的耐热性能,优良的耐化学腐蚀性能、耐臭氧、耐磨等综合性能极为出色的橡胶之一。目前,它已作为一种通用耐油性橡胶广泛用于机车车辆制动机用的隔膜、Y型圈、密封圈等制品。此类密封制品是整个制动机的关键部件,其性能的好坏直接影响行车安全。在这些耐油制品的使用过程中,由于工作环境的需要,除了要求具有优良的耐油性能外,还要求具有非常好的低温耐寒性能,脆性温度是橡胶耐低温性能最常用的表示方法,是指试样在低温受一定的冲击力时出现破裂的最高温度,出现破裂的最高温度越低,低温耐寒性越好。而氢化丁腈橡胶的耐寒性不足,从而影响了耐油制品的使用寿命。标准工艺生产的橡胶制品均存在低温耐寒方面的不足。在汽车工业快速发展的今天,氢化丁腈橡胶的广泛使用,要求耐寒性的等级会越来越高,不足的耐寒性对于综合性能良好的氢化丁腈橡胶的发展有着制约作用。
传统氢化丁腈橡胶配方如下:
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