[发明专利]轧机上支承辊平衡装置

说明书

技术领域

本发明有关于冶金机械的大型轧钢设备领域，具体地讲有关于一种轧机上支承辊平衡装置。

背景技术

为了消除轧机中压下螺纹副之间、压下螺丝与球面止推垫(或止推轴承)、球面止推垫(或止推轴承)与上支承辊轴承座、上支承辊轴承座与轴承以及轴承与轧辊之间，如采用上置式AGC(自动厚度控制)还包括AGC缸与其上下相关件之间，由于重力作用而产生的有害间隙，避免咬钢、轧钢、抛钢时的冲击，保护设备，保持稳定轧制，在轧机上设置了上支承辊平衡装置。

目前，在大型板带轧机设备中，经常采用双柱塞缸式平衡装置。

采用双柱塞式缸平衡装置，如图1-图4所示，双柱塞式液压缸91布置在轧机上横梁92中心线两边，由扁担梁93通过提升拉杆94及提升梁96挑起平衡挂板95，进油孔911设置在液压缸91的底部，采用法兰管912和三通913联接进油管路。这种结构存在如下问题：1.双柱塞式液压缸91通过三通913从底部法兰管912进油，由于轧机工作时冲击振动非常大，容易在法兰处联接漏油，而且由于进油口设置在牌坊横梁下部，现场配管和处理问题时，操作十分不方便；2.在换辊时，液压缸91的位置由液压系统设定，依靠接近开关进行位置检测，在换辊过程中的位置也要由液压系统来保持，因而当液压系统出现泄漏时，其位置难以维持稳定，尤其是在进行支承辊换辊时，操作时间比较长，要由液压系统保持确定的换辊位置难度很大，可能出现液压缸离开了换辊要求的位置，造成换辊的困难和设备事故及操作人员安全事故；3.在工作过程中当液压缸运动到极限位置可能造成对设备的冲击。

另外，现有的导卫提升缸97安装在牌坊98上，由于导卫99要与工作辊随动，因此每次轧机进行开口度调整时，导卫提升缸的行程均要相应变化调整，动作次数比较频繁。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种轧机上支承辊平衡装置，能够降低液压缸到行程极限对设备的冲击；降低轧机冲击对平衡缸供油管路联接的振动，增强密封的可靠性，降低密封故障率，减少维护工作量。

本发明的目的还在于，提供一种轧机上支承辊平衡装置，其具有固定挡板装置，能够在换辊维持平衡缸和上辊系的确定换辊位置，避免换辊时液压缸脱离换辊位置而带来换辊故障。

本发明的目的还在于，提供一种轧机上支承辊平衡装置，能够减少了导卫提升缸的调整频次，延长液压缸的使用寿命。

本发明的上述目的可以采用如下技术方案来实现，一种轧机的上支承辊平衡装置，该轧机包括有上横梁，其中该上支承辊平衡装置包括：

扁担梁，位于轧机的上横梁上方；

平衡缸，该平衡缸为布置在轧机的上横梁中心线两边的两个差动式液压缸，每个差动式液压缸包括缸体和与该缸体配合的缸杆，其中，缸杆连接于扁担梁上。

采用本发明的上述结构，由于平衡缸为差动式液压缸，可以有效避免轧机振动带来密封件的损坏；降低了轧机冲击对平衡缸供油管路联接的振动，增强密封的可靠性，降低密封故障率，减少设备维护频次和时间，减少维护工作量；并使管路安装、检修维护操作方便；同时也降低了液压缸到行程极限对设备的冲击。

在本发明中，该差动式液压缸的一个可选例子中，在所述缸体上开设有向所述平衡缸内供油的进油孔，该进油孔具有位于所述缸体上部的进油口。在另一可选的例子中，在所述缸杆开设有向所述平衡缸内供油的进油孔，该进油孔具有位于缸杆上部的进油口。这样，由于进油孔的进油口设置在差动式液压缸的上部，使设备配管，检修操作更为方便，安全。

在本发明中，在所述差动式液压缸的缸杆上开设有轴向进油主孔和联通于该轴向进油主孔的径向进油支孔，该轴向进油主孔贯穿到所述无杆腔，所述的有杆腔通过该径向进油支孔和轴向进油主孔联通于所述无杆腔。

在本发明中，所述的径向进油支孔可沿缸杆的轴向排列有两层以上，每层具有一个以上的径向进油支孔。这样，通过设置所述的径向进油支孔的位置，可以实现液压缸到上行程极限时，遮挡径向进油支孔的部分通路，缩小了油流通路的截面积，增加了油流阻尼，降低了液压油流出的速度，形成液压缸上极限的缓冲，保护设备。

在本发明中，在每个差动式液压缸的缸杆和缸体无杆腔底部之间设有凸凹配合结构。通过该凸凹配合结构，在缸杆运行到低位时，液压油可以从缸杆和无杆腔底部之间的凸凹配合结构的间隙中流出，由于凸凹配合结构的形成的间隙缩小了油流通路的截面积，增加了油流阻尼，降低了液压油流出的速度，形成差动式液压缸底部的缓冲，有效避免了差动式液压缸的触底冲击。