[发明专利]双井联动液压辅助抽油机

说明书

技术领域

    本发明涉及一种双井联动液压辅助抽油机。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备，俗称“磕头机”，通过加压的办法使石油出井。当抽油机上冲程时，油管弹性收缩向上运动，带动机械解堵采油器向上运动，撞击滑套产生振动；同时，正向单流阀关闭，变径活塞总成封堵油当抽油机下冲程时，油管弹性伸长向下运动，带动机械解堵采油器向下运动，撞击滑套产生振动；同时，反向单流阀部分关闭，变径活塞总成仍然封堵油套环形油道，使正向单流阀下方区域形成负压区，相当于对地层产生了一个强大的抽吸力。

抽油机的节电技术主要有两大类:一是开发不同类型的抽油机节能电机，如超高转差率电动机、三相永磁同步电机、高启动转矩双定子结构电机和电磁调速电机等。但由于资金投入太大，在许多油田用节能电机取代普通异步电机尚无法全面推广。二是使用节能配电箱，采用改变定子绕组的接法可以改变电机电压，但电机只能得到固定电压，节电效果并不理想。

发明内容

本发明的目的是提供一种能有效降低抽油机能耗的双井联动液压辅助抽油机。

本发明所采用的技术方案为：

双井联动液压辅助抽油机，包含有驴头、游梁、机架、连杆和电机，其中游梁设置在机架上，以两者的连接点为转动支点；游梁一端连接驴头，另一端连接连杆，连接方式采用铰链连接；抽油机动力由电机提供；

其特征在于：

所述的双井联动液压辅助抽油机中设置两台抽油机，每台抽油机上的游梁和机架之间设置有液压油缸；两台抽油机的液压油缸之间设置有液压管线。

所述的游梁与液压油缸之间设置有液压油缸上支座，机架与液压油缸之间设置有液压油缸下支座，各自通过铰链连接。

所述的液压管线上连接有蓄能器和加压泵，加压泵和蓄能器之间连接有油箱，液压管线上安装有液压油散热器。

所述的蓄能器上安装有泄压阀。

电机的接线方式为Y形接线方式。

本发明具有以下优点：

本发明设置两台抽油机，通过连接两者的液压油缸，实现双井联动的工作模式，降低抽油机的能耗，不仅减小了建设投入，更大大降低了抽油机运行中的能耗，且实现方便，不受两井相对位置的限制。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的电机接线图。

图中，1-驴头，2-游梁，3-机架，4-减速机，5-电机，6-平衡块，7-液压油缸，8-液压管线，9-蓄能器，10-油箱，11-泄压阀，12-加压泵，13-液压油散热器，14-配电箱，15-液压油缸上支座，16-液压油缸下支座，17-连杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。

一般的石油开采行业惯用的抽油机大多包含有有驴头1、游梁2、机架3、减速机4、电机5、平衡块6、连杆17和配电箱14。

抽油机的游梁2设置在机架3上，以两者的连接点为转动支点；游梁2一端连接驴头1；游梁2的另一端连接连杆17，连接方式采用铰链连接；连杆17的另一端连接通过铰链与减速机4连接，之间设置平衡块6；电机5提供抽油机动力；电机5连接在配电箱14上。

电机5启动后，动能通过减速机4传递到连杆17，使连杆17开始运动，从而带动游梁2转动，游梁2的转动支点为其与机架3的连接点，此时驴头1开始上下运动，开始抽油作业。

本发明设置了两台抽油机，各自安装在一个油井上，每台抽油机游梁2上靠近驴头1的下方设置有液压油缸上支座15，机架3上靠近驴头1的一侧设置有液压油缸下支座16，液压油缸上支座15和液压油缸下支座16之间设置液压油缸7，连接方式采用铰链连接；在两台抽油机的液压油缸7间设置液压管线8，液压管线8上连接有蓄能器9和加压泵12，加压泵12和蓄能器9之间连接有油箱10，液压管线8上安装有液压油散热器13。

电机启动后，抽油机的驴头1开始上下运动进行抽油作业，当一井抽油机的驴头1向下运动时，会压缩该抽油机的液压油缸7，压力通过液压管线8沿线传递，经过液压油散热器13的冷却，在加压泵的作用下得到压力的强化，并通过蓄能器9聚集后传递到另一台抽油机的液压油缸7上转化为推力，使该抽油机上的液压油缸7伸长，推动该抽油机上的驴头1向上运动。在这个过程中，两台抽油机的驴头1的重力势能得到了传递，除需启动能量和克服摩擦力的能量外，电机需提供的能量大大降低，有效地实现了抽油机的节能，降低了运行投入，液压管线8的布设也较为灵活，因此不受两口油井相对位置的局限。

本发明的电机接线形式可进行三角形和Y形之间互相转换，从而实现单双井模式的切换。