[发明专利]一种行车受电器装置无效

专利信息
申请号: 201010559462.9 申请日: 2010-11-25
公开(公告)号: CN102145856A 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 赵贤华 申请(专利权)人: 张家港华汇特种玻璃有限公司
主分类号: B66C13/12 分类号: B66C13/12
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 215625 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 行车 电器 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电器设备装置,准确的说的一种行车受电器装置。

背景技术

目前一般工厂的行车滑触线上安装的受电器基本上均采用单个安装,即一台行车所有电器设备的电源均来源于一只受电器。但是行车在行走过程中,往往因行车摆动或滑触线变形,极易造行车电器设备缺相甚至停电,造成电器设备烧损或行车停下不工作。

发明内容

发明目的:本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种行车受电器装置,能够解决行车在行走过程中因电源缺相而造成停车,影响生产时间的问题;同时能够防止车在行走和工作过程中因电源缺相而烧损电器设备。

技术方案:本发明所述的一种行车受电器装置,包括空气开关、受电器和行车,所述空气开关依次串联连接所述受电器和所述行车,所述空气开关与所述行车之间通过两个以上受电器连接。

比较优选地,所述受电器为两个。

进一步,所述两个受电器的型号规格相同。

为了保证两只受电器的工作相互间不受影响,所述两个受电器的间距保持800~1000mm。

为了使两只受电器通过电流的大小相同,两个受电器两端连接电源线型号规格相同。

本发明与现有技术相比,其有益效果是:解决了行车在行走过程中因电源缺相而造成停车,影响生产时间的问题;解决了行车在行走和工作过程中因电源缺相而烧损电器设备。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图,通过一个最佳实施例,对本发明技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。

本发明所提供的一种行车受电器装置,如图1所示,包括空气开关、受电器和行车,所述空气开关依次串联连接所述受电器和所述行车,在所述空气开关与所述行车之间通过两个受电器连接,两个受电器的型号规格相同,两个受电器两端连接电源线型号规格相同,两个受电器的间距保持800~1000mm。

工作原理:当行车正常工作时,电源通过空气开关,任一受电器均可通过,将行车进行通电工作;若因为行车摆动或滑触线变形导致一路受电器接触不好,则另一路受电器可以起到连接空气开关和行车的作用,解决了行车在行走过程中因电源缺相而造成停车,影响生产时间的问题,解决了行车在行走和工作过程中因电源缺相而烧损电器设备的问题。

如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明,但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。

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