[发明专利]在移动通信系统中传送和接收反向业务信道的设备和方法有效
申请号: | 201010559276.5 | 申请日: | 2006-07-18 |
公开(公告)号: | CN102026360A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 崔之熏;金润善;赵诚权;李志远 | 申请(专利权)人: | 三星电子株式会社 |
主分类号: | H04W52/28 | 分类号: | H04W52/28;H04W52/32;H04W52/44 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 邵亚丽 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 通信 系统 传送 接收 反向 业务 信道 设备 方法 | ||
本申请是申请日为2006年07月18日、申请号为“200680026266.7”、发明名称为“用于在针对分组数据的移动通信系统中传送和接收反向信道的设备和方法”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明总的涉及用于在移动通信系统中传送和接收信息的设备和方法。更具体地,本发明涉及用于在提供分组数据的移动通信系统中通过反向控制信道传送和接收信息的设备和方法。
背景技术
通常的,已经将移动通信系统划分为用于仅支持语音服务的、仅支持数据服务的以及支持语音服务和数据服务两者的系统。在这些系统中,最广泛使用的通信方案(scheme)是码分多址(Code Division Multiple Access,CDMA)。将使用CDMA的系统称为CDMA移动通信系统。在CDMA移动通信系统之中,用于仅支持语音服务的系统是中间标准(Interim Standard,IS-95)的系统。用于支持语音服务和数据服务两者的系统是CDMA 2000系统。例如,用于仅提供高速分组数据的移动通信系统是基于CDMA的高速分组数据(High Rate Packet Data,HRPD)移动通信系统。在移动通信系统中,均存在正向和反向链路传送。这里,正向链路是从基站到移动站的链路,而反向链路是从移动站到基站的链路。
将描述在HRPD移动通信系统中的正向和反向链路传送。HRPD移动通信系统开发了时分多址(Time Division Multiple Access,TDMA)作为多址方案,并且开发了时分多路复用/码分多路复用(TDM/CDM)作为多路复用方案。在HRPD系统中设置要在正向链路中传送的数据之后执行正向链路传送。可选择地,当在HRPD系统中在反向链路中传送数据时,多个移动站同时在反向链路中传送数据。
为了在诸如CDMA 2000或HRPD系统之类的CDMA移动通信系统中支持正向和反向的高速数据通信,移动站传送携带与要在正向方向中被接收的数据的传送速率有关的信息的数据率控制(Data Rate Control,DRC)信道,并传送携带与要在反向方向中传送的业务信道(traffic channel)有关的信息的反向速率指示符(Reverse Rate Indicator,RRI)信道。基站和移动站交换控制信息,由此平稳地执行数据通信。
另一方面,移动通信系统将一个经编码的传送分组划分为多个子分组,来使用混合自动重发请求(Hybrid Automatic Request,HARQ)传送方案以子分组为单元传送子分组。因此,接收侧解码所接收到子分组,由此提高了数据传送的效率。然而,需要指示整个分组的相关子分组的位置的子分组索引信息以解码所接收到子分组。也就是说,当开发HARQ传送方案时,应该在每一个子分组中传送数据率信息。结果,应该同时传送数据率指示符信道的子分组索引和数据率信息。
在使用数据率指示符信道的系统的示例中,RRI信道用于CDMA 1x Evolution Data Only(1xEV-DO)Revision A(在下文中称为“1xEV-DO”)的反向链路。在1xEV-DO中,并行传送导频信道(pilot channel)、包括RRI的控制信道以及数据信道。通过不同的Walsh码扩展(spread)信道,并在时分之后将其传送。通过定义为对导频信道的相对值的每一个信道的增益来调整要在每一个信道上传送的信号的传送功率。在1xEV-DO的反向链路中,根据负荷量(payload)大小在信道上传送0-15之间的值,以便向接收器通知数据率。此外,根据子信道索引而改变用于扩展RRI码元的Walsh码,以便用于HARQ的子信道索引与RRI码元一起传送。
移动通信系统传送/接收用于业务信道的接收状态的通知的确认/否定确认(ACK/NACK)信号,并传送用于支持基站之间的移交(handoff)的数据源控制(DSC)信道等。
当不断地传送信息时,由于信号可能发生干扰。随着干扰增大,所以总的容量(capacity)减小。当用于从一个基站接收服务的移动站的数目增加时,该问题变得严重。在这种情况下,反向容量显著减小。结果,限制了反向传送速率。
为了除去移动站的反向干扰,已经提出了用于控制信道的使用不连续传送(Discontinuous Transmission,DTX)模式的方法。将参照图1描述该方法。
图1是图解在其中执行DTX的1xEV-DO移动通信系统中用于反向控制信道的DTX模式的时序图。
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