[发明专利]切换阀及泵送系统

说明书

技术领域

本发明涉及阀门技术，尤其涉及一种切换阀及泵送系统。

背景技术

工程机械的泵送系统中需要有高低压切换装置，以进行高低压油路的切换，满足不同泵送压力需要，实现高压泵送和低压泵送，例如，在混凝土泵车、拖泵及车载泵的泵送系统中，均安装有作为用于高低压油路切换的切换阀，实现高低压泵送需要。

图1A为现有混凝土泵送系统中切换阀的主视图；图1B为现有混凝土泵送系统中切换阀的左视图。现有混凝土泵送系统中，切换阀进行高低压泵送状态的切换主要是采用调换油路块的方向来实现，即通过调换油路块来改变切换阀内油路的流通方向，实现高低压油路的切换。如图1A和图1B所示，现有混凝土泵送系统中的切换阀包括：上油路块10和下油路块20，上油路块10和下油路块20之间通过螺栓30固定，上油路块10和下油路块20对合后形成的切换阀前后两侧分别具有A1口、A2口和B1口、B2口，其中，A1口、A2口与油缸的有杆腔连通，B1口、B2口与油缸的无杆腔连通，且油路的进出油口P1口和P2口分别与该切换阀上的进出油口和泵送系统的液压泵或液压阀连通，初始状态时，切换阀的A1口、与油路的进出油口P1口连通，A2口与进出油口P2连通，B1口、B2口连通，此时P1口的高压油可通过A1口进入油缸的有杆腔，使得混凝土泵送系统可在低压泵送状态下工作；而在混凝土泵送系统需要进行高压泵送时，可松掉切换阀上的6个螺栓30，并将上油路块10旋转180度后与下油路块20再重新固定在一起，使得进出油口P1口可与B1口连通，进出油口P2口与B2口连通，A1口、A2口连通。此时从P1口进入的泵送系统的主油路的高压油可通过B1口进入油缸的无杆腔，使得混凝土泵送系统可在高压泵送状态下工作。

综上可以看出，现有混凝土泵送系统中的切换阀进行高低压油路切换时，需要拆卸并重新组装切换阀，因此，在高低压油路切换时需要泵送系统停机，使得高低压油路切换费时、费力，切换过程复杂；而且，在高低压油路切换过程中，由于要对切换阀进行拆卸，使得液压油容易外流，外界杂质也容易进入泵送系统导致油路污染，造成系统故障。

发明内容

本发明提供一种切换阀及泵送系统，可有效解决现有切换阀在高低压油路切换过程中存在的问题，提高切换阀进行高低压油路切换过程的便利性，避免泵送系统油路污染。

本发明提供一种切换阀，包括：

阀体，所述阀体上设置有第一进出油口和第二进出油口，以及与左油缸和右油缸的有杆腔分别连通的第一油口和第二油口，与所述左油缸和右油缸的无杆腔分别连通的第三油口和第四油口；

所述第一进出油口和第三油口之间、所述第一油口和第二油口之间、以及所述第四油口和第二进出油口之间分别连接有第一插装阀；

所述第一进出油口和第二油口之间、所述第四油口和第三油口之间、以及所述第一油口和第二进出油口之间分别连接有第二插装阀；

所述第一插装阀和第二插装阀连接有电磁换向阀，所述电磁换向阀的两个出油口分别与所述第一插装阀和第二插装阀的控制口连接。

本发明提供一种泵送系统，包括左油缸、右油缸以及上述本发明提供的切换阀。

本发明提供的切换阀及泵送系统，通过设置与阀体的各油口连接的插装阀，以及与插装阀连接的电磁换向阀，使得切换阀在进行高低压油路切换时，只需要通过电磁换向阀进行控制即可，而不需要拆卸切换阀，可在泵送系统不停机状态下进行高低压油路的切换，使得高低压油路的切换阀非常便利，可有效提高泵送系统的工作效率；同时，高低压油路切换过程中，也不会出现现有技术中因拆卸切换阀造成的油路污染问题，可有效保证泵送系统正常工作，减少故障发生的几率。本发明提供的切换阀结构简单，实现方便，可有效进行高低压油路的切换。

附图说明

图1A为现有混凝土泵送系统中切换阀的主视图；

图1B为现有混凝土泵送系统中切换阀的左视图；

图2为本发明切换阀实施例中插装阀的结构示意图；

图3A为本发明切换阀实施例的主视图；

图3B为本发明切换阀实施例的后视图；

图3C为本发明切换阀实施例的俯视图；

图3D为本发明切换阀实施例的右视图；

图3E为本发明切换阀实施例的左视图；

图4为本发明实施例中阀体的内部结构示意图；

图5为本发明实施例中中间阀体的内部结构示意图；

图6为本发明切换阀实施例与油缸的连接结构示意图；