[发明专利]采用射频识别具有追溯管理功能的汽车喷漆流水线

说明书

技术领域

本发明涉及射频识别设备领域，具体为一种采用射频识别具有追溯管理功能的汽车喷漆流水线。

背景技术

流水线是工业生产中使用的运输设备，用于输送零部件、半成品及成品等，目前广泛应用在服装生产与仓储、机械装配、屠宰吊挂线、电器装配生产线等生产领域，如目前用于汽车喷漆加工的的流水线，多为电机驱动，将待喷漆的汽车置于流水线上，通过流水线的运输将汽车运送到下一道工序点。汽车喷漆作业具有批量大工序多的特点，为提高生产效率采用流水线组织生产，又多为工序集中的生产方式，这样原料、配件、半成品及成品在生产线上频繁地进行输送，对生产过程中信息的掌握和控制提出了很高的要求，而且随着生产、消费水平以及对生产效率要求的提高，汽车的品种、规格日益增多，相应的流水线所通达的工序点也越来越多，流水线的布局更加复杂，这就需要在流水线运行时，根据流水线上当前输送的汽车信息及时作出判断以确定该汽车正确的输送地点。但另一方面，目前汽车制造业所使用的流水线，都只有单纯的输送功能，缺乏智能识别能力，因此，遇到输送汽车有变动需要相应变更输送目的时，只有依靠人工处理，不仅效率低，而且出错率高，不能适应大批量多品种工业生产的要求。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种高效率、智能化的汽车输送设备，本发明公开了一种采用射频识别具有追溯管理功能的汽车喷漆流水线。

本发明通过如下技术方案达到发明目的：

一种采用射频识别具有追溯管理功能的汽车喷漆流水线，包括电控箱、电机、主干导轨、汽车系留点、驱动轮和支架，电控箱通过导线和电机连接，电机的转子通过传动装置连接驱动轮，主干导轨架设在驱动轮上并由驱动轮驱动，汽车系留点固定在主干导轨上，驱动轮通过轴承固定在支架上，其特征是：还包括分支导轨、分支控制器，RFID电子标签、RFID电子识别器、RF天线、控制器和调制解调器。分支导轨上固定汽车系留点，分支导轨的一端和主干导轨相切而另一端和主干导轨分离，主干导轨和分支导轨的连接处连接有分支控制器，分支控制器通过数据通讯线和控制器连接。RFID电子标签设于汽车系留点上，控制器、调制解调器、RFID电子识别器和RF天线通过数据通讯线依次连接，控制器和分支控制器都采用单片机或微机。

所述的采用射频识别具有追溯管理功能的汽车喷漆流水线，其特征是：电控箱采用变频电控箱，电机采用变频调速电机。

所述的采用射频识别具有追溯管理功能的汽车喷漆流水线，其特征是：RFID电子标签、RFID电子识别器和RF天线的工作频率都为134.2KHz或13.56MHz。

本发明使用时，将RFID电子标签植入待喷漆的汽车内，将汽车固定在主干导轨和分支导轨的汽车系留点上，通过控制器输入汽车的标准射频识别信息，当电机带动驱动轮转动从而牵引主干导轨的运行时，汽车也随之被输送，输送时RFID电子识别器随时通过RF天线读取RFID电子标签内的身份识别信息，并将身份识别信息传至控制器。若身份识别信息为空，则可由控制器向RFID电子识别器发出写指令，RFID电子识别器通过RF天线辐射出射频信号将身份识别信息写入RFID电子标签内，从而完成汽车的射频信息初始化工作。若身份识别信息不为空，则控制器将读取的身份识别信息和事先保存的标准射频识别信息相比对，如两者一致则放行，否则说明运输汽车有误，控制器予以报警。

加装的分支导轨和分支控制器可以更好地适应汽车多规格多型号生产的需求。分支导轨可以设有多条，分别作为将汽车送上主干导轨的上匝道，将汽车从主干导轨上移出的下匝道，以及送往其他工序点的匝道等。使用时，将RFID电子标签植入待输送的汽车内，将汽车固定在汽车系留点上，通过控制器输入待输送汽车的标准射频识别信息，以及各类汽车需要送达的分支点。当有汽车需要通过上匝道增补入主干导轨时，先将汽车置于作为上匝道的分支导轨的汽车系统留点上，当汽车被带至分支导轨和主干导轨的节点时，分支控制器接收到射频信号，发出指令，使得分支导轨和主干导轨闭合，从而汽车被增补入主干导轨。反之，则可使得在主干导轨上输送的汽车通过作为下匝道的分支导轨移出主干导轨结束输送。若有不同的汽车需分别输送至不同的地点，和上述控制方法类似，当汽车被带至分支导轨和主干导轨的节点时，分支控制器接收到射频信号，根据汽车所要送达的地点发出指令，使得分支导轨和主干导轨或闭合或断开，从而使汽车通过正确的导轨被送至需要的地点。