[发明专利]车辆用玻璃天线及车辆用窗玻璃

权利要求书

1.一种车辆用玻璃天线，在设有除雾器的窗玻璃上设置有天线导体以及彼此接近的第一供电部及第二供电部，所述除雾器具有多个并行的加热丝，其特征在于，

所述天线导体具备：

以所述第一供电部为起点顺时针延伸的第一天线导体；及

以所述第二供电部为起点在所述第一天线导体的外侧逆时针延伸的第二天线导体，

所述第二天线导体包含在所述第一天线导体和所述除雾器之间延伸的第一元件。

2.如权利要求1所述的车辆用玻璃天线，其中，

所述第一天线导体包含：

第二元件，在与所述多个加热丝的并行方向大致平行的第一方向上延伸；及

第三元件，以所述第二元件为起点且以向与所述第一方向相反的第二方向折叠的方式顺时针延伸至所述第一天线导体延伸的终端。

3.如权利要求2所述的车辆用玻璃天线，其中，设所期望的广播频带的中心频率的空气中的波长为λ₀、设玻璃波长缩短率为k(其中，k＝0.64)、设λ_g＝λ₀·k，

所述第三元件的导体长度为(12/64)λ_g以上且(32/64)λ_g以下。

4.如权利要求2或3所述的车辆用玻璃天线，其中，所述第三元件的导体长度为350mm以上且950mm以下。

5.如权利要求1～4中任一项所述的车辆用玻璃天线，其中，所述第一天线导体具备以该第一天线导体为起点沿所述第一方向延伸的至少一个延长元件。

6.如权利要求1～5中任一项所述的车辆用玻璃天线，其中，所述第二天线导体包含：

第四元件，以所述第二供电部为起点延伸，并沿与所述多个加热丝的并行方向大致平行的第一方向延伸；及

第五元件，以所述第四元件为起点延伸，并在所述第一方向侧绕过所述第一天线导体的所述第一方向侧的元件端而连接于所述第一元件。

7.如权利要求1～6中任一项所述的车辆用玻璃天线，其中，所述第二天线导体包含连接所述第一元件和所述除雾器的连接元件。

8.如权利要求1～7中任一项所述的车辆用玻璃天线，其中，

在对着所述窗玻璃的面观察时所述第二供电部的位置相对于所述中央线处于右侧时，从所述第二供电部至所述除雾器或所述窗玻璃的中央线的最短距离取正值，此时，该最短距离为350mm以上，

设所期望的广播频带的中心频率的空气中的波长为λ₀、设玻璃波长缩短率为k(其中，k＝0.64)、设λ_g＝λ₀·k，

设n为自然数，

在所述第二天线导体不包含连接所述第一元件和所述除雾器的连接元件的情况下，将所述第二供电部和所述第二天线导体延伸的终端以最短距离连接的导体路径的长度为

{(1/4)·(2n+1)-(8/64)}λ_g以上且

{(1/4)·(2n+1)+(15/64)}λ_g以下，

在所述第二天线导体包含连接所述第一元件和所述除雾器的连接元件的情况下，将所述第二供电部和所述第二天线导体延伸的终端以最短距离连接的导体路径的长度为

{(1/4)·2n-(8/64)}λ_g以上且

{(1/4)·2n+(15/64)}λ_g以下。