[发明专利]检测由于不正确的重量信息引起的低起飞性能的系统和方法

权利要求书

1.一种由飞机（20）上的基于计算机的系统（24）执行的方法，该方法包括：

a)当飞机在跑道上时，确定在起飞场景期间飞机的当前加速度值；

b)当飞机将达到先前确定的V₁时，基于当前的加速度值、当前的飞机地面速度和先前存储的跑道信息预测剩余跑道距离；以及

c）如果所预测的剩余跑道距离值比先前确定的使飞机在拒绝起飞期间在跑道上以先前定义的减速度值停止的距离短，则生成并输出警报。

2.权利要求1的方法，其中输出包括可听地输出生成的警报。

3.权利要求1的方法，其中输出包括可视地输出生成的警报。

4.权利要求1的方法，进一步包括如果所预测的剩余跑道距离值不比先前确定的使飞机在拒绝起飞期间在跑道上以所需的减速度停止的距离短并且飞机还没有达到根据预定的旋转速度的阈值之内的速度，则重复a）-c）。

5.一种飞机上的基于计算机的系统，该系统包括：

被配置为存储跑道信息和先前确定的V₁的存储器装置（34）；

输出装置（36,37,40）；以及

与该存储器装置和该输出装置信号通信的处理装置（24），该处理装置被配置为：

当飞机在跑道上时，确定在起飞场景期间飞机的当前加速度值；

当飞机将达到存储的先前确定的V₁时，基于当前的加速度值、当前的飞机地面速度和存储的跑道信息预测剩余跑道距离；

如果所预测的剩余跑道距离值比先前确定的使飞机在拒绝起飞期间在跑道上以先前定义的减速度值停止的距离短，则生成警报，以及

输出生成的警报到输出装置。

6.权利要求5的方法，其中输出装置可听地输出生成的警报。

7.权利要求5的方法，其中输出装置可视地输出生成的警报。

8.权利要求5的方法，其中如果所预测的剩余跑道距离值不比先前确定的使飞机在拒绝起飞期间在跑道上以所需的减速度停止的距离短并且飞机还没有达到根据预定的旋转速度的阈值之内的速度，则处理装置重复确定、预测、生成和输出。

9.一种飞机上的基于计算机的系统，该系统包括：

用于当飞机在跑道上时，确定在起飞场景期间飞机的当前加速度值的装置；

用于当飞机将达到先前确定的V₁时，基于当前的加速度值、当前的飞机地面速度和先前存储的跑道信息预测剩余跑道距离的装置；以及

如果所预测的剩余跑道距离值比先前确定的使飞机在拒绝起飞期间在跑道上以先前定义的减速度值停止的距离短，则用于生成警报的装置；以及

用于输出生成的警报的装置。

10.权利要求9的方法，进一步包括如果所预测的剩余跑道距离值不比先前确定的使飞机在拒绝起飞期间在跑道上以所需的减速度停止的距离短并且飞机还没有达到根据预定的旋转速度的阈值之内的速度，则重复a）-c）的装置。