[发明专利]折叠型车轮圈有效
申请号: | 201010547167.1 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN102464075A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 陈海水 | 申请(专利权)人: | 陈海水 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B60B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200072 上海市闸*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 车轮 | ||
技术领域
本发明涉及一种车轮圈,具体的说涉及一种折叠型车轮圈。
目前技术
目前所使用的折叠车的车轮都是无法折叠的,因此停放时占地方,携带时不方便。
发明内容
在主半圆形车轮圈的半圆中心的固定套筒外,套装有副半圆形车轮圈。
有益效果
1,使用时能很容易的把车轮圈放开。,
2,携带时能在车辆未折叠前很方便的把车轮折叠起来.
附图说明
图1为本发明的折叠型车轮圈俯视图
图2为本发明的折叠型车轮圈侧视图
图3A,图3B为本发明的折叠型车轮圈中的主,副半圆形车轮圈俯视图
图4A,图4B为本发明的折叠型车轮圈中的主,副半圆形车轮圈侧视图
图5A图5B为本发明的折叠型车轮圈中的收紧板侧视图和俯视图
具体实施方式
在车轴上0上,先把主半圆形车轮圈1轴套孔套上去,然后把副半圆形车轮圈8中间的圆凹平面和主半车轮圈1中间的凹型平面5相对,副半圆形车轮圈8中间的圆凹平面和主半车圈1中间的固定套筒相对准后套在主半圆形车轮圈1轴套上。
具体实现效果
使用时,把主副两个半圆形车轮圈1,8在一个平面上对应展开,让两个凹型平面5相应对准贴紧,两个半圆形车轮圈1,8的直线边相对贴紧,此后把副半圆形车轮圈8靠近中间凹型平面5的两面半圆平面靠近直线边的连接环9套在主半圆形车轮圈1靠近中间凹型平面5的两面半圆平面靠近直线边的凸出体4后侧边上的半圆凹口中,然后按下收紧板3固定,整个圆型车轮圈形成。
折叠时,松开收紧板3,让连接环9和凸出体4脱开,随之让主副两个半圆形车轮圈1,8中间的凹型平面5脱开,随后随便转动那个半圆形车轮圈1,8就可以实现主副两个半圆形车轮圈1,8的折叠。
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