[发明专利]基于综合监控平台的视频监控系统

说明书

技术领域

 本发明属于城市轨道交通领域，涉及地铁综合监控系统（即Intergrate Supervision and Control System ，简称ISCS）。

背景技术

随着国内城市轨道交通的迅速发展,各种自动化技术在地铁机电设备管理上得到了广泛应用。早期地铁的各机电系统比如环境监控系统、火灾监控系统、供电系统、视频监控系统（也称闭路电视系统， Closed Circuit Television 简称CCTV）、广播控制系统、售检票系统、安全门系统、门禁系统等等，一般是分立设置，独立管理，存在着重复投资，系统间资源共享困难，系统间软硬件平台参差不齐,系统结构及通信协议种类繁杂,不利于维护管理等缺点。

随着自动化技术的发展,越来越多的地铁线路开始考虑和实施综合监控系统,通过综合监控系统统一的软硬件平台, 统一的人机交互界面，实现资源共享,互联互通,有利于紧急情况下的事件处理,提高地铁整体运营调度管理水平。

目前，地铁视频监控系统的功能仅限于视频采集和视频回放，还没有与其它地铁机电系统进行资源共享，互联互通，因此无法与其它系统进行联动。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术中的缺陷，解决视频监控系统（以下简称CCTV系统）与地铁综合监控系统集成度不高，无法与其它子系统进行资源共享的问题。本发明提出了一种新型的CCTV系统解决方案，能够与地铁中其它机电系统进行信息交互，实现智能化监控。

为达到上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

（1）构建统一的地铁综合监控系统平台，集成CCTV系统、环境监控系统、火灾监控系统、广播控制系统、安全门系统等，这些系统成为地铁综合监控的子系统；

（2）地铁综合监控系统为CCTV及其它子系统提供统一的人机界面，该界面能够对子系统进行全面控制和全方位监视，从而为各子系统间的协调工作提供可能； 

（3）CCTV系统采用C/S构架，其服务器与综合监控服务器独立设置，但其工作站由综合监控系统工作站代替。摄像机布局要合理，除了在重点部位布置摄像机外，可能发生事故的地点也应布置摄像机，以便于紧急情况下的视频监控。

（4）综合监控系统联动功能，提高了各子系统的协同工作水平。通过联动，可实现CCTV系统智能化视频监控。

下面详细介绍各部分的实现方式：

1、综合监控系统平台

地铁综合监控系统是近年来地铁领域出现的一种新型监控系统，它集成和互联了目前地铁中几乎所有的机电系统，将他们有机地结合在一起，实现资源共享，互联互通，提高了各系统间的协调配合能力，有利于紧急情况下的事件处理，极大地提高了地铁全线的整体自动化水平。

本发明将CCTV系统整合为地铁综合监控系统的一个子系统，与其它子系统进行信息交互，能够充分发挥其自有优势，实现智能视频监控。当其它子系统发出一个报警信号，CCTV系统立即作出反应，将摄像机转动至报警源，监视器画面切换至该摄像机，此时，地铁值班员无需进行任何操作，就可以立即看到现场情况，方便了报警的进一步处理。

2、统一的人机界面

通过地铁综合监控系统统一的人机界面，用户可以对所有子系统进行集中监视和控制，无需关心各个子系统的地理位置和差异性。

由于地铁综合监控系统子系统众多，系统结构复杂，需要监视和控制的设备也非常多，因此人机界面也非常复杂，具有多个独立界面。如果不对这些界面进行分类管理，那么用户的操作将变得十分复杂和无序。因此，本发明中按车站和子系统的不同对人机界面进行分层、分类管理，通过按钮的选择，用户可以在不同层和同一层的不同界面间进行切换。人机界面总共分为3层。

第1层是车站层，通过选择各个车站按钮，界面可以在不同车站之间进行切换，在某一个车站层下面，用户只能监控该站下的各个子系统。

第2层是子系统层（也称专业层），进入该层界面，用户只能处理本子系统内部的各种事项，该层界面可以认为是各子系统的专用界面，具有本子系统特有的属性，不同的子系统，该层界面也会存在较大差异。但作为地铁综合监控系统人机界面的一部分，该层界面也具有许多共同属性，如在界面风格、操作方式、状态显示方式等方面，各个子系统之间是一致的。