[发明专利]作用于送料机构上的顶推装置

说明书

技术领域

本发明涉及到弯管机，尤其涉及到全自动弯管机中的一种顶推装置。

背景技术

目前，弯管机中所用的顶推装置可概括分为两种：1、顶推装置与管件或管件转角装置直接接触，2、通过增加送料伺服电机的功率来实现对管件的顶推。第1种方法结构较为复杂，同时不便于管件的空间转角以及芯棒的使用，并且不能自动连续提供顶推动力。第2种方法增加了设备成本也同时增加了设备的能耗。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种在全自弯管机中能够自动连续提供顶推动力，不影响管件转角控制及芯棒的使用的作用于送料机构上的顶推装置。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：作用于送料机构的顶推装置，包括：床身上的两条推力齿条直线导轨、固定安装在床身尾部的顶推油缸、可在导轨上滑动的推力齿条，推力齿条一端通过调节丝杆固定板与顶推油缸的活塞杆伸出端联接在一起，送料机构上安装有与推力齿条自动离合的压齿装置。

所述的压齿装置包括通过转接板、固定座安装在送料机构的小车底板上的压齿缸，压齿缸的活塞杆的伸出端连接有压齿块，固定座上设置有压齿块导向机构。

所述的压齿块导向机构的具体设置方式为：固定座上开设有与压齿块相配合的方形孔，压齿块滑动设置在方形孔中。

本发明在全自动弯管机的床身上增加了两条推力齿条直线导轨，顶推油缸固定安装在床身的后部，顶推油缸为单出杆，顶推活塞杆伸出端与推力齿条一端联接在一起，推力齿条的另一端与床身前端相差一段距离，该距离应大于顶推油缸行程，保证齿条在活塞杆的推动下有足够的滑动范围，而顶推油缸的行程则应保证大于所要弯曲管件的弧长。当弯曲小半径管件时，安装在送料机构上的压齿活塞杆带动压齿块向下运动，压齿块与推力齿条压合在一起，在顶推活塞杆的推动下，整个送料机构夹持着管件向前运动，完成弯曲。弯曲结束，压齿块向上运动，压齿块与推力齿条分离，顶推油缸复位，顶推装置中的压齿装置与送料机构一起向前运动，当送料机构完成送料、转角，把管件送到下一个弯曲位置（即弯头）时，压齿块再次向下与推力齿条压合，重复前述动作，完成同一管件上多个弯头的连续顶推弯曲。

本发明的有益效果是：顶推装置与管件不直接接触，并且压齿装置安装在送料机构上，可实现对管件多个弯头的连续顶推弯曲。并且，顶推油缸的复位与送料机构的送料、转角同时进行，不会增加工作时间，大大提高了生产效率。同时，顶推装置与管件夹持及转角装置即小车箱体相距较远，不会影响管件的转角及芯棒的使用。顶推由液压控制，制造成本低，并且也不增加设备的能耗。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的左视结构示意图。

图3是压齿装置的结构示意图。

图4是固定座的俯视结构示意图。

图1至图4中：1、床身，2、顶推油缸，3、顶推活塞杆，4、调节丝杆固定杆，5、推力齿条，6、小车底板，7、推力齿条导轨，8、推力齿条滑块，11、压齿块，12、压齿缸，13、压齿活塞杆，14、固定座，15、转接板。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。

如图1、图2所示，本发明所述的作用于送料机构上的顶推装置，包括设置在床身1上的两条推力齿条导轨7，固定安装在床身尾部孤顶推油缸2，顶推油缸2中的活塞杆即顶推活塞杆3的伸出端通过调节丝杆固定板4与推力齿条5联接，推力齿条5通过推力齿条滑块8安装在推力齿条导轨7上，送料机构上安装有与推力齿条5自动离合的压齿装置，如图3所示，其结构包括：压齿块11以及通过转接板15、固定座14安装在送料机构的小车底板6上的压齿缸12，压齿块11一端的端面上开有T型槽，另一端加工成与推力齿条5相吻合的锯齿形，压齿块11通过T型槽与压齿缸12的活塞杆即压齿活塞杆13的伸出端相连接；固定座14中开设有用于导向压齿块11的方形孔——参见图4所示，压齿块11滑动设置在方形孔中。

本发明的工作过程为：当管件装夹完成后，送料机构把管件送到第一个弯头的起弯处，这时，压齿活塞杆13向下运动，压齿块11沿着固定座14中的方形孔向下，与推力齿条5压合在一起，在顶推油缸2的推动下，整个送料机构向前运动，完成管件的一次顶推弯曲，弯曲结束后，压齿活塞杆13向上，压齿块11与推力齿条5分离，送料机构继续向前送料、转角，同时顶推油缸2复位，到达管件第二个弯头处，压齿活塞杆13再次同下，重复前面所述工作过程，直到弯件所有弯头全部弯曲结束。