[发明专利]移动货架的自由滚动车轮的安装结构无效

专利信息
申请号: 201010537700.6 申请日: 2010-11-10
公开(公告)号: CN102001260A 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 黎广生;刘国运;刘聪运 申请(专利权)人: 无锡真木物流设备有限公司
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00;B65G1/10
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 顾朝瑞
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 移动 货架 自由 滚动 车轮 安装 结构
【说明书】:

技术领域

    本发明涉及货架的机械结构技术领域,具体为移动货架的自由滚动车轮的安装结构。

背景技术

现有的移动货架的自由滚动车轮的安装结构见图1,车轮轴1通过键2连接车轮3,车轮轴1两端通过轴承座4固定在台车框架5上,车轮轴1的相对转动发生在轴承座4的着力点位置,该着力点位置即要承受货架的重量,又要承受扭矩,导致车轮轴易损坏、断裂,车轮轴的使用寿命短。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了移动货架的自由滚动车轮的安装结构,其使得车轮轴不易损坏、断裂,确保车轮轴的使用寿命。

移动货架的自由滚动车轮的安装结构,其技术方案是这样的:其包括车轮、台车框架、车轮轴,所述车轮套装于所述车轮轴,所述车轮轴两端外露于所述台车框架,其特征在于:所述车轮两侧开有凹槽,凹槽环绕所述车轮轴,轴承塞装于所述凹槽内,所述轴承的内圆面贴合所述车轮轴的外圆面,所述轴承的外圆面贴合所述凹槽的外圆面,所述车轮轴贯穿所述台车框架的两侧安装孔。

采用本发明的结构后,车轮轴不跟随车轮转动,其只需承受径向的压力,其使得车轮轴不易损坏、断裂,确保车轮轴的使用寿命。

附图说明

图1为现有的移动货架的自由滚动车轮的安装结构;

图2为本发明的结构示意图。

具体实施方式

见图2,其包括车轮1、台车框架2、车轮轴3,车轮1套装于车轮轴3,车轮轴3两端外露于台车框架2,车轮1两侧开有凹槽4,凹槽4环绕车轮轴3,轴承5塞装于凹槽4内,轴承5的内圆面贴合车轮轴3的外圆面,轴承5的外圆面贴合凹槽4的外圆面,车轮轴3贯穿台车框架2的两侧安装孔。

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