[发明专利]一种汽车挡风玻璃修补工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车挡风玻璃修补工艺，尤其是一种采用补洞树脂填补裂纹的修复工艺，属于汽车维修领域。

背景技术

在高速行车时，很多人都有过挡风玻璃被石子或其它硬物弹裂的经历。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会对安全造成威胁。这时，做汽车玻璃修补是较理想的解决办法，它针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下疤痕。因此，汽车玻璃的修补，只有在破损不大的情况下采用，方可省时省钱。要注意的是由于玻璃裂纹比较细小，处理不当可能会导致裂纹的继续扩大甚至致使整块玻璃的报废；同时，修补时要确保不能影响玻璃的透明度，保证驾车时死机的观察视线不受影响，所以必须选择合理、安全、高效、实用的修补工艺。

发明内容

针对上述需求，本发明提供了一种汽车挡风玻璃修补工艺，通过合理的工序设计，保证修复后的玻璃在强度、硬度、透明度等方面与正常玻璃无异，达到安全性能指标。

本发明是一种汽车挡风玻璃修补工艺，该修补工艺步骤如下：a、检查整个裂痕，判断裂纹形状是否可以修补；b、清洗裂缝污物，用磨具对裂纹进行修整磨平；c、初次修补：首先将修复器安装在挡风玻璃上，调节密封装置，使用真空注射器抽出裂纹内空气，同时拧开注射器活塞，将补洞树脂注入裂纹并使其充满，然后使用紫外线灯上下左右照射，令补洞树脂凝固；d、再次修补：使用浓度较高的补洞树脂对残留的凹坑进行修补，并再次用紫外线灯烘干树脂；e、用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

在本发明一较佳实施例中，所述的裂纹形状有圆形裂纹、星型裂纹和翅型裂纹，其中星型裂纹修复后会留下蛛丝状的裂纹，修复度不高。

在本发明一较佳实施例中，所述的修整磨平裂纹所用的磨具可以是小型手工砂轮或砂纸。

在本发明一较佳实施例中，所述的步骤c中使用真空注射器抽气并注射补洞树脂需要经过反复几次抽压后完成。

在本发明一较佳实施例中，所述的步骤c中注入裂纹的补洞树脂量最大可达到总量的92％。

在本发明一较佳实施例中，所述的紫外线灯烘干树脂的时间分别为：2分钟和6分钟。

在本发明一较佳实施例中，所述的补洞树脂为光敏树脂。

本发明揭示了一种汽车挡风玻璃修补工艺，该工艺工序简单、成本低、方便操作、易于掌握，玻璃修复度较高。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例对本发明作进一步详细的说明。

挡风玻璃修补工艺步骤如下：a、检查整个裂痕，判断裂纹形状是否可以修补，通常一个圆形裂纹，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹，翅型裂纹只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，平时看到的仍然是一块“天衣无缝”的好玻璃，而星型裂纹修补完会留下蛛丝状的裂纹，玻璃修复度不高；b、清洗裂缝污物，用小型手工砂轮或砂纸等磨具对裂纹进行修整磨平，保证修复后的质量；c、初次修补：首先将修复器安装在挡风玻璃上，调节密封装置，使用真空注射器抽出裂纹内空气，同时拧开注射器活塞，将补洞树脂注入裂纹并使其充满，该过程需要反复几次抽压后才能完成，树脂填充度最大可达到裂缝的92％，然后使用紫外线灯上下左右照射2分钟，令补洞树脂凝固；d、再次修补：由于补洞树脂有一定的收缩率，在修补表面会留下一个小型凹坑，必须使用浓度较高的补洞树脂对残留的凹坑进行修补，滴上数滴后并再次用紫外线灯烘干；e、用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

本发明揭示了一种汽车挡风玻璃修补工艺，该工艺工序简单、成本低、方便操作、易于掌握，玻璃修复度较高。

本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。