[发明专利]一种汽车缸体机油道裂纹修复工艺无效
| 申请号: | 201010535063.9 | 申请日: | 2010-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN101972913A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 韩夏明;袁雪峰 | 申请(专利权)人: | 常熟市普利擎汽车维修保养有限公司 |
| 主分类号: | B23P6/04 | 分类号: | B23P6/04;B23K31/02 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
| 地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 缸体 机油 裂纹 修复 工艺 | ||
1.一种汽车缸体机油道裂纹修复工艺,该裂纹修复工艺步骤如下:首先,清洗缸体并查找出油道裂纹的所在地;其次,判断缸体机油道的材料,便于选择合适的焊条;然后,在裂纹的首尾各钻一个小孔,目的是保证裂纹不再裂长;接着,在裂纹处磨出V型槽,保证焊接质量;最后,选择合适的焊条进行焊接。
2.根据权利要求1所述的裂纹修复工艺,其特征在于,所述的缸体机油道材料一般为铸铁或铝合金。
3.根据权利要求1所述的裂纹修复工艺,其特征在于,所述的小孔距离裂纹4-8mm处,可有效防止裂纹生长。
4.根据权利要求3所述的裂纹修复工艺,其特征在于,所述的小孔可以是圆孔或方形孔。
5.根据权利要求3所述的裂纹修复工艺,其特征在于,所述的小孔孔径为3-6mm。
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