[发明专利]系统集成测试的方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及动态实时交通信息服务领域，尤其涉及一种应用于动态交通信息服务的系统集成测试的方法及装置。

背景技术

在实时动态交通信息服务领域，动态交通信息服务系统一般由两大部分组成；其中，第一部分为动态交通信息内容本身，第二部分为能够提供动态交通信息服务信息的各个子系统。然而，目前如何保证应用端能够快速识别其所接收到的动态交通服务信息与初始提供的交通服务信息是否一致至关重要。于此，保证动态交通服务信息系统的正确性与稳定性是至关重要的。

通常，所述动态交通服务信息系统包含：若干个动态交通服务信息子系统；其中，所述动态交通服务子系统是根据用户的使用或者部署说明文档建立的。所述动态交通服务信息子系统与其对应的应用终端中的程序版本和涉及的数据配置文件是对应匹配的。

这样，在实现上述交通服务系统的测试过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

目前所述动态交通服务信息系统的测试过程只是针对其中单独的各个子系统以及其对应应用终端进行集成测试，而对整个动态交通服务信息系统整体的测试来说仍存在测试不全面导致的测试精度较差和测试自动化程度不高的缺点。

发明内容

本发明实施例提供一种系统集成测试的方法及装置，为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种系统集成测试的方法，包括：

获取动态交通服务信息系统中各个子系统的输出参数以及其所对应的测试参数；

将所述各个子系统的输出参数以及其所对应的测试参数进行比较分析，给出分析结果；

记录所述分析结果。

一种系统集成测试的装置，包括：

参数获取单元，用于获取动态交通服务信息系统中各个子系统的输出参数以及其所对应的测试参数；

比较单元，用于将所述各个子系统的输出参数以及其所对应的测试参数进行比较分析，给出分析结果；

记录单元，用于记录所述分析结果。

本发明实施例提供的系统集成测试的方法及装置，通过获取动态交通服务信息系统中各个子系统的输出参数以及其所对应的测试参数；将所述各个子系统的输出参数以及其所对应的测试参数进行比较分析，给出分析结果；记录所述分析结果；这样，使得所述动态交通服务信息系统的测试过程不但可以对单独的各个子系统进行测试，还可以对整个动态交通服务信息系统进行测试，从而在测试的过程中，不但可以发现单独的子系统中存在的问题，而且还可以测试出各功能子系统或子系统模块间的接口问题，大大减少了系统部署上线后的技术问题，提升动态交通信息服务系统的正确性和稳定性。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种系统集成测试的方法流程图；

图2为本发明实施例提供的另一种系统集成测试的方法流程图；

图3为本发明实施例提供的一种系统集成测试的装置结构示意图；

图4为本发明实施例提供的另一种系统集成测试的装置结构示意图；

图5为本发明实施例提供的另一种系统集成测试的装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例提供的一种系统集成测试的方法及装置进行详细描述。

如图1所示，为本发明实施例提供的一种系统集成测试的方法；该方法包括：

101：获取动态交通服务信息系统中各个子系统的输出参数以及其所对应的测试参数；其中，所述输出参数可以包括：时间戳参数、Jam数据格式参数、Jam数据状态参数、子系统运行状态参数、匹配表确认参数等等；所述测试参数可以包括：时间戳文件、测试数据、匹配表文件。

需要说明的是，所述测试参数可以根据测试的需要进行输入。

102：将所述各个子系统的输出参数以及其所对应的测试参数进行比较分析，给出分析结果；例如：将所述输出参数与所述测试参数进行匹配；如果所述测试参数中的测试数据与所述测试参数中的匹配表文件的版本不匹配，则给出异常警告。

103：记录所述分析结果。

如图2所示，为本发明实施例提供的另一种系统集成测试的方法，该方法包括：

201：获取子系统的用户信息。

202：根据所述子系统的用户信息，建立集成测试环境。

203：判断所述集成测试环境是否建立成功；如果所述集成测试环境建立成功，则执行步骤204获取测试用例；如果所述集成测试环境未建立成功，则执行步骤201继续获取所述子系统的用户信息，建立所述集成测试环境。其中，所述测试用例可以如下表所示：

204：获取测试用例。