[发明专利]盘形闸密封圈先导装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种矿用装置，尤其涉及一种盘形闸密封圈先导装置。

背景技术

盘形闸是煤矿主提升绞车中最重要的安全设施，它的完好情况直接影响着提升系统的安全，盘形闸最重要的部件是油缸和活塞体，正常工作时，压力油通过油管进入油缸，推动活塞体克服蝶簧弹力将活塞体推开，活塞体再带动闸瓦离开滚筒边，制动闸敞开，绞车正常动行。

实际工作中，常出现油缸“Y”形密封圈失效漏油的情况，“Y”形密封圈漏油将严重影响绞车的制动性能，有时还会出现敞不开闸的现象。当出现这样情况时，需立即对“Y”形密封圈进行更换。由于“Y”形密封圈镶嵌在缸体内，与活塞体的配合要求是过盈配合，配合较紧，盘形闸装配过程较复杂，需要至少两个人配合操作。旧密封圈更换完毕后，将活塞体装入油缸时，活塞体很难嵌套入“Y”密封圈内，只能借助螺丝刀顶住“Y”形密封圈唇口，再将其压入油缸密封圈内槽，这样很容易将密封圈损坏，造成安装工作前功尽弃，操作很不方便、工作效率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种组装工作效率高的盘形闸密封圈先导装置。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种盘形闸密封圈先导装置，包括先导体，先导体为圆柱形，其特征是：先导体下面连接有衔接体，衔接体也为圆柱形，先导体与衔接体为一体结构，先导体的中心线与衔接体的中心线相重合，先导体的横截面直径大于衔接体的横截面直径；先导体的顶面外沿带有倒角。

有了本发明，在将活塞体装入油缸时，只需将本发明先放在活塞体孔内，然后再套上油缸，最后取出本发明即可，大大提高了盘形闸的组装工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的安装结构示意图。

附图中：

1、倒角 2、先导体 3、衔接体 4、活塞体 5、油缸

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述：

一种盘形闸密封圈先导装置，如图1所示，包括先导体2，先导体2为圆柱形，先导体2下面连接有衔接体3，衔接体3也为圆柱形，先导体2与衔接体3为一体结构，先导体2的中心线与衔接体3的中心线相重合，先导体2的横截面直径大于衔接体3的横截面直径；先导体2的顶面外沿带有倒角。

使用本发明安装盘形闸的步骤为：如图2所示，先将活塞体放置在平台上，内孔端朝上，然后将本发明的衔接体插入活塞体内孔中，待先导体的底面与活塞体内孔端面接触良好后，将油缸装有密封圈的一端朝下，沿先导体顶面套装在先导体上，油缸便能安装到位。

本发明采用45#钢经车床加工而成，包括两部分，衔接体的横截面直径为φ50，组装时衔接体伸入活塞体内孔中，起到定心和稳定的作用，先导体的横截面直径为φ70，先导体的顶面外沿经车床加工成倒角，为密封圈的先导面，使用时将油缸沿先导体的倒角套在先导体上，再往下轻轻按压油缸，将密封圈内孔导入，使活塞体与油缸吻合，此时先导体露出至油缸上表面，将本发明从活塞体内孔中取出即完成了整个安装程序，整个安装过程需要一个人，而且在三分钟之内即可完成，大大提高了工作效率。