[发明专利]一种新型全方位减震器结构

说明书

技术领域：

本发明涉及一种减震器结构，特别是一种新型全方位减震器结构，属于机械零件技术领域。

背景技术：

目前，用在刚性材料之间的减震器，通常采用的是橡胶平垫、带凸台的橡胶平垫、以及V型类的橡胶块安装于刚性材料之间，作为减震器使用，此类的减震器虽然具有结构简单、使用方便、工艺性较好、载荷较大的优点，但是，其减震的方向一般都是单方向的，对于轴向、径向、弯曲方向的减震效果无明显的作用；此外，这种减震器由于用作减震的主要材料橡胶处于开放的安装位置，所以，还存在使用寿命较低的缺陷。

发明内容：

本发明的目的在于：提供一种新型全方位减震器结构，这种减震器结构具有轴向、径向、弯曲方向的减震效果，适应轻载荷场合的使用，克服现有减震器结构所存在的：减震方向单一、使用寿命较低的缺陷。

本发明实现上述目的所采用的技术方案是：一种新型全方位减震器结构，它是由空心轴套、外套、在空心轴套与外套之间的空间内注入液性塑料，将压盖通过螺纹配合的方式安装固定在空心轴套的两端，调节螺钉分别安装在空心轴套两端的压盖上，调节螺钉旋紧，使液性塑料产生膨胀；刚性连接件与刚性连接件分别与外套、空心轴套固定连接。

有益效果：本发明由于采用上述方案，一种新型全方位减震器结构具有轴向、径向、弯曲方向的减震效果，克服现有减震器结构所存在的：减震方向单一、使用寿命较低的缺陷。

附图说明：

图1是本发明的结构原理图；

图中所示：1、减震器结构体；2、空心轴套；3、压盖；4、液性塑料；5、外套；6、调节螺钉；7、刚性连接件；8、刚性连接件。

具体实施方法：

减震器结构有一空心轴套(2)、外套(5)、在空心轴套(2)与外套(5)之间的空间内注入液性塑料(4)，将压盖(3)通过螺纹配合的方式安装固定在空心轴套(2)的两端，调节螺钉(6)分别安装在空心轴套(2)两端的压盖(3)上，调节螺钉(6)旋紧，使液性塑料(4)产生膨胀；刚性连接件(7)与刚性连接件(8)分别与外套(5)、空心轴套(2)固定连接。