[发明专利]柴油机用机油滤清器部件有效
申请号: | 201010526412.0 | 申请日: | 2010-10-31 |
公开(公告)号: | CN101963079A | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;B01D36/02;F01M5/00;F01M1/16;F01P3/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 机油 滤清 部件 | ||
1. 一种柴油机机油滤清器部件,包括机滤器座(1)、一个增压滤滤芯(3)、两个机油滤清器芯(4),其特征是:所述机滤器座(1)上设置有油温控制阀(13)、限压阀(14)、活塞冷却控制阀(6)、活塞冷却开口阀(7)、第一安全阀(12)和第二安全阀(15),且油温控制阀(13)位于滤清前主油道(8)与机油进口(9)之间的机滤器座(1)的油温控制阀(13)的阀腔内,限压阀(14)位于与滤清前主油道(8)相通和卸压回油口(17)相通的机滤器座(1)上的限压阀(14)的阀腔内,活塞冷却控制阀(6)位于与活塞冷却开口阀(7)的阀腔相通和第二出油口(18)相通的机滤器座(1)上的活塞冷却控制阀(6)的阀腔内,活塞冷却开口阀(7)位于与滤清后主油道(19)相通和活塞冷却控制阀(6)的阀腔相通的机滤器座(1)上的活塞冷却开口阀(7)的阀腔内,第一安全阀(12)位于与增压器旁桶油道(11)相通和滤清后主油道(19)相通的机滤器座(1)上的第一安全阀(12)的阀腔内,第二安全阀(15)位于与滤清前主油道(8)相通和滤清后主油道(19)相通的机滤器座(1)上的第二安全阀(15)的阀腔内,两个机油滤清器芯(4)通过两个机油滤清器芯连接螺套(5)与机滤器座(1)连接在一起,一个增压滤滤芯(3)通过一个增压滤滤芯连接螺套(2)与机滤器座(1)连接在一起,且整个机油滤清器部件通过螺栓安装在柴油机机体上。
2.根据权利要求1所述的柴油机机油滤清器部件,其特征在于所述的
两个机油滤清器芯(4)为一级细滤器芯,增压滤滤芯(3)为二级精滤器滤芯,且两只机油滤清器芯(4)与一只增压滤滤芯(3)之间串联连接。
3.根据权利要求1所述的柴油机机油滤清器部件,其特征在于所述的
机滤器座(1)上设有滤清前主油道(8)和滤清后主油道(19),且在滤清前主油道(8)上设有第一机油压力传感器安装口(20),滤清后主油道(19)上设有第二机油压力传感器安装口(21)。
4.根据权利要求1所述的柴油机机油滤清器部件,其特征在于所述的
机滤器座与机体结合面上设有机油进口(9)、第一出油口(16)、第二出油口(18)和卸压回油口(17),且机油进油口(9)与油温控制阀(13)和机油冷却器进油道(25)相通,第一出油口(16)与滤清后主油道(19)相通,第二出油口(18)与活塞冷却控制阀(6)的阀腔相通,卸压回油口(17)与限压阀(14)的阀腔相通。
5.根据权利要求1所述的柴油机机油滤清器部件,其特征在于所述的
机滤器座(1)上方两侧分别设有与机油冷却器相联接的出油口法兰(22)和进油口法兰(23)。
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