[发明专利]多规格双钢轮振动压路机无效

专利信息
申请号: 201010524912.0 申请日: 2010-10-29
公开(公告)号: CN102454152A 公开(公告)日: 2012-05-16
发明(设计)人: 邓庆华 申请(专利权)人: 陕西中大机械集团有限责任公司
主分类号: E01C19/28 分类号: E01C19/28
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 杨世兴
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 规格 钢轮 振动 压路机
【说明书】:

技术领域

发明属于工程机械技术领域,涉及一种压路机,特别涉及一种多规格双钢轮振动压路机。

背景技术

目前国内外双钢轮振动压路机都是一机一型规格(定吨位),而实际压实施工作业过程中,根据被压实材料及含水量、压实厚度、碾压方式等不同,要求压路机应具有不同的工作质量、振幅、频率等参数与之相匹配,从而满足不同压实工况的需要。如在压实底层基料中需采用重型振动压路机作业,以获得大激振力增加压实深度和压实影响深度;在压实面层基料中需采用轻型振动压路机作业,以获得高平整度和压实度,因为过高的压实能量不仅不会被碾压层的材料吸收,反而会使已压实的薄层产生松散现象。按照路基、路面基层和沥青面层的施工技术规范都要求碾压时必须“先轻后重”,即先用轻型压路机碾压一定遍数后再用重型压路机碾压,这种碾压方式既有利于提高压实度,又有利于提高平整度。特别在用摊铺机摊铺出平整的水泥稳定级配碎石层后,立即用重型压路机碾压,结果在压路机钢轮前面产生相当大的推挤,使水泥碎石层产生大波浪,严重影响了平整度和压实度。目前为满足不同压实工况的要求,施工作业必须配置不同型号(轻、中、重型)的压路机来完成,这种根据压实工况要求更换不同型号规格压路机作业,设备占用量大,设备效率得不到充分发挥,较大的增加了运输、作业等成本费用。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种多规格双钢轮振动压路机。本发明能够适应不同的压实工况,满足压实作业变化的需要,实现一机多用的功能,且其结构简单、使用方便、生产成本低,便于推广使用。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:多规格双钢轮振动压路机,包括前机架和与前机架连接的后机架,所述前机架下方设置有前振动轮,所述后机架下方设置有后振动轮,其特征在于:所述前机架的底部通过卡槽安装有可拆卸的前机架配重,所述后机架的底部通过卡槽安装有可拆卸的后机架配重,所述前振动轮上安装有前振动轮配重,所述后振动轮上安装有后振动轮配重。

上述的多规格双钢轮振动压路机,所述前机架配重由一个水箱和多个可拆卸的配重块组成。

上述的多规格双钢轮振动压路机,所述后机架配重由一个水箱和多个可拆卸的配重块组成。

上述的多规格双钢轮振动压路机,所述前振动轮配重为液体容器。

上述的多规格双钢轮振动压路机,所述后振动轮配重为液体容器。

本发明与现有技术相比具有以下优点:本发明解决了机架与振动轮同时按比值优化增减配重,使压路机的重心位置、架轮质量比保持即保持振动压路机原有的良好压实性能,通过可拆卸的配重块,适应不同的工况,从而满足压实作业变化的需要,实现一机多用的功能。且本发明减少了设备占用量,充分发挥了设备效率,降低了运输、作业等成本费用。

下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的俯视图。

附图标记说明:

1-后振动轮;2-后机架;3-后振动轮配重;

4-前机架;    5-前振动轮;    6-前振动轮配重;

7-后机架配重;8-前机架配重。

具体实施方式

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