[发明专利]一种水下管道内切割机有效
| 申请号: | 201010517100.3 | 申请日: | 2010-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN101982276A | 公开(公告)日: | 2011-03-02 |
| 发明(设计)人: | 张岚;王立权;孟庆鑫 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号: | B23D21/14 | 分类号: | B23D21/14;B23D33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水下 管道 切割机 | ||
1.一种水下管道内切割机,主要包括箱体式机架(1)、支撑装置(2)、径向进给装置(3)、切割装置(4)和水下液压控制阀箱及检测系统(5),其特征是:支撑装置(2)、切割装置(4)的驱动部分和水下液压控制阀箱及检测系统(5)部分安装在箱体式机架(1)内,径向进给装置(3)通过切割装置(4)的驱动部分与箱体相联。
2.根据权利要求1所述的一种水下管道内切割机,其特征是:所述箱体式机架(1)的外形呈方形,为上下剖分式结构,包含有上箱体(11)、下箱体、加强筋(13)、柔性机构(14)和吊耳(15),上、下箱体的侧沿上设置有若干通孔,上、下箱体通过螺栓联接;箱体式机架的一端设置有安装四个支撑液压缸(21)的安装面,安装面上根据液压缸的安装需要设置相应通孔;箱体式机架的另一侧设置有切削马达(45)、减速器(442)和主轴(421)的安装面;箱体式机架外侧每个侧面安装有四个柔性机构(14),四个柔性机构(14)交错呈蛇形布置;箱体式机架还设置有两个起吊用的吊耳(15);箱体式机架内壁转角处设有加强筋(13)。
3.根据权利要求1或2所述的一种水下管道内切割机,其特征是:支撑装置(2)包含有四个支撑液压缸(21)和支撑块(22),箱体式机架的相对两面的支撑液压缸(21)两两组成一对,分别安装在两个不同的工作平面上;支撑液压缸(21依靠端面法兰安装在箱体式机架(1)内,活塞杆通过箱体上的安装孔伸出箱体以外,与支撑块(22)相联;支撑块(22)上设有与活塞杆相联的螺纹孔。
4.根据权利要求1或2所述的一种水下管道内切割机,其特征是:径向进给装置(3)包含有底座(31)、导轨(32)、刀架(33)、丝杠组件(34)、齿轮传动组件(35)、锥齿轮底座(36)和进给马达(37);底座(31)是刀具进给装置的支撑体,并通过它与切削装置(4)的壳体相联;导轨(32)安装在底座(31)上,两条导轨分别为矩形导轨和三角形导轨;丝杠组件(34)通过两个轴承座(341)与导轨(32)固连;刀架(33)与丝杠螺母(342)通过螺栓相联,并且其底面与导轨面相匹配;齿轮传动组件将进给马达(37)和丝杠(343)联系在一起。
5.根据权利要求3所述的一种水下管道内切割机,其特征是:径向进给装置(3)包含有底座(31)、导轨(32)、刀架(33)、丝杠组件(34)、齿轮传动组件(35)、锥齿轮底座(36)和进给马达(37);底座(31)是刀具进给装置的支撑体,并通过它与切削装置(4)的壳体相联;导轨(32)安装在底座(31)上,两条导轨分别为矩形导轨和三角形导轨;丝杠组件(34)通过两个轴承座(341)与导轨(32)固连;刀架(33)与丝杠螺母(342)通过螺栓相联,并且其底面与导轨面相匹配;齿轮传动组件将进给马达(37)和丝杠(343)联系在一起。
6.根据权利要求1或2所述的一种水下管道内切割机,其特征是:切割装置(4)包含有壳体(41)、主轴组件(42)、旋转接头(43)、减速器组件(44)、切削马达(45);壳体(41)用于安装径向进给马达(37),并通过平键和螺母与主轴(422)一端相联,能在主轴(422)的带动下完成连续旋转运动,进而带动径向进给装置(3)的切削运动;主轴(422)另一端通过主轴联轴器(421)与减速器组件(44)相联,减速器组件(44)包括减速器联轴器(441)和减速器(442),切削马达(45)通过减速器组件(44)为主轴组件提供需要的转速;主轴(422)上开有通油孔,通过旋转接头(43)向径向进给装置(3)的进给马达(37)供油。
7.根据权利要求3所述的一种水下管道内切割机,其特征是:切割装置(4)包含有壳体(41)、主轴组件(42)、旋转接头(43)、减速器组件(44)、切削马达(45);壳体(41)用于安装径向进给马达(37),并通过平键和螺母与主轴(422)一端相联,能在主轴(422)的带动下完成连续旋转运动,进而带动径向进给装置(3)的切削运动;主轴(422)另一端通过主轴联轴器(421)与减速器组件(44)相联,减速器组件(44)包括减速器联轴器(441)和减速器(442),切削马达(45)通过减速器组件(44)为主轴组件提供需要的转速;主轴(422)上开有通油孔,通过旋转接头(43)向径向进给装置(3)的进给马达(37)供油。
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