[发明专利]气动式双尿素箱电控尿素加注泵内置滤清器SCR尿素系统无效
申请号: | 201010513105.9 | 申请日: | 2010-10-20 |
公开(公告)号: | CN102451617A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 李骏;邢喜春;戈非;尹燕升;纪英 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01D53/56;F01N9/00;F01N3/20 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动式 尿素 箱电控 加注 内置 滤清 scr 系统 | ||
1.一种气动式双尿素箱电控尿素加注泵内置滤清器SCR尿素系统,由尿素液加注口1、辅尿素箱2、水加热管路3、尿素液温度及液位信号4、大气温度信号5、SCR入口温度信号6、NOx信号7、ECU控制信号分为信号Ⅰ8、信号Ⅱ9和信号Ⅲ11、尿素喷射器12、尿素喷射器冷却管路13、主尿素箱14、尿素加注泵15、压缩气体控制阀A16、压缩气体控制阀B22和压缩气体控制阀C23、气体管路a17、气体管路b24和气体管路c21、尿素箱加热控制阀18、尿素输液管19、尿素液滤清器20组成;其特征在于:辅尿素罐容积为30L~40L,上面布置尿素液加注口1,温度及液位传感器4,加热管路3;主尿素箱为压力容器罐,主尿素罐上设有压缩气体进气通道和放气压缩气体控制阀B 22,压力传感器,加热管路;压缩气体控制阀A16、压缩气体控制阀B22和压缩气体控制阀C23设在汽车储气筒与主尿素箱之间的压缩空气管路17中;尿素液滤清器20设在主尿素箱与尿素液喷射器12之间的尿素液供给管路19中; ECU信号控制压缩气体控制阀A16、压缩气体控制阀B22和压缩气体控制阀C23三个电磁阀及尿素液喷射器12。
2.根据权利要求1所述的气动式双尿素箱电控尿素加注泵内置滤清器SCR尿素系统,其特征在于所述的ECU根据输入的大气温度及尿素箱温度信息来控制主、辅尿素箱加热控制阀是否加热,同时加热尿素滤清器。
3.根据权利要求1所述的气动式双尿素箱电控尿素加注泵内置滤清器SCR尿素系统,其特征在于所述的ECU根据输入的尿素箱液位信息判定副尿素箱是否需要加注尿素液。
4.根据权利要求1所述的气动式双尿素箱电控尿素加注泵内置滤清器SCR尿素系统,其特征在于所述的ECU根据标定数据确定主尿素箱是否需要加尿素液,需要加尿素液时,压缩气体控制阀B22打开,压缩气体控制阀A16和压缩气体控制阀C23关闭,主尿素箱内压力降低至大气压,尿素加注泵15开启,尿素液从辅尿素箱2中被泵到主尿素箱14中,根据主尿素箱内压力判定尿素加注泵的工作时间;ECU根据标定及各种输入的信息来控制压缩气体控制阀A16、压缩气体控制阀B22和压缩气体控制阀C23的开关。
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