[发明专利]一种无障碍轿门地坎装置

说明书

技术领域

本发明属于电梯技术领域，具体涉及一种能实现无障碍功能的轿门地坎装置。

背景技术

目前，现有使用的电梯的轿门地坎与层门地坎之间存在着一定的间隙，这给残疾人乘坐的轮椅、婴儿车、滚轮较小的手推车等进出轿厢造成了极大的不便；另外，由于轿门地坎和层门地坎之间的间隙较大，稍有不慎，就容易发生车轮卡在轿门地坎与层门地坎之间的间隙中，存在一定的安全隐患，安全性差。

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种无障碍轿门地坎装置，该地坎装置能使使用轮椅、婴儿车或其他滚轮较小的手推车的人群顺利地进出电梯的轿厢，同时还能有效地避免轮椅、婴儿车、手推车的车轮卡在轿门地坎和层门地坎之间的间隙中的风险，使用安全可靠，设计人性化，实用性好，制作方便，易于安装，制作成本低廉。

为了达到上述技术目的，本发明的技术方案是：

本发明所述一种无障碍轿门地坎装置，包括轿门地坎，所述轿门地坎上设有缺口，轿门地坎内设有轿门关闭时置于轿门地坎内、轿门打开时从轿门地坎的缺口伸出缩小轿门地坎和层门地坎间隙的伸缩性踏板，所述伸缩性踏板为薄钢板制作而成。

在本发明中，所述轿门地坎的缺口置于轿门地坎的外侧面内部及其外侧面。

作为上述技术的进一步改进，所述伸缩性踏板近轿厢的一侧面为内凹的弧形曲面，所述伸缩性踏板的弧形曲面为对称结构，其以轿门地坎的中心线对称，所述左右轿门的底部均设有与伸缩性踏板的弧形曲面贴合的滚动装置；所述滚动装置为滚轮，所述滚轮为两个，其对称地安装于左右轿门的内侧的底部位置，所述该两滚轮嵌设于轿门地坎的导向槽内且滚轮的滚轮面与伸缩性踏板的弧形曲面贴合。

当然，所述伸缩性踏板还可以是另外一种结构变形，即该伸缩性踏板上设有一向着远离轿厢的位置内凹的弧形槽，该弧形槽为对称结构，其以轿门地坎的中心线对称，所述左右轿门的底部均设有嵌入伸缩性踏板的弧形槽并在该弧形槽内滚动的滚动装置；所述滚动装置为滚轮，所述滚轮为两个，其对称地安装于伸缩性踏板的弧形槽内。

此外，为了便于所述伸缩性踏板通过弹性连接件与轿门地坎对应连接；所述弹性连接件为弹簧，所述弹簧为两个，该两弹簧对称设置，所述弹簧的一端设置于轿门地坎的端部位置，另一端对应地连接在伸缩性踏板弧形曲面的端部。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

(1)本发明由于使用伸缩性踏板，当电梯的轿门关闭时置于该伸缩性踏板置于轿门地坎的内部，而当电梯轿门打开时其伸出用于填充轿门地坎和层门地坎之间的间隙，使得轮椅、婴儿车或其他滚轮较小的车顺利地进出电梯的轿厢，同时还能有效地避免轮椅、婴儿车、手推车的车轮卡在轿门地坎和层门地坎之间的间隙中的风险，使用安全可靠，设计更趋人性化，真正实现电梯轿门地坎的无障碍技术；

(2)本发明中充分利用了伸缩性踏板的弧形曲面或弧形槽的曲面的位置差，从而控制伸缩性踏板伸出长度和运动过程的平稳，构思新颖，设计巧妙；

(3)本发明所述的轿门地坎实用性好，制作方便，易于安装，制作成本低廉。

附图说明

图1是本发明所述的无障碍地坎装置立体示意图；

图2是上述图1中A处局部放大视图；

图3是本发明所述的无障碍地坎装置侧面剖视图；

图4是本发明实施例一所述的地坎装置结构示意图(未安装轿门地坎时)；

图5是本发明实施例一所述的地坎装置工作状态示意图一(轿门紧闭时)；

图6是本发明实施例一所述的地坎装置工作状态示意图二(轿门打开与关闭过程)；

图7是本发明实施例一所述的地坎装置工作状态示意图三(轿门完全打开时)；

图8是本发明实施例二中所述的地坎装置工作状态示意图(轿门完全打开时)；

图9是本发明实施例二中伸缩性踏板结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

如图1～图4所示，本发明所述的无障碍轿门地坎装置，包括轿门地坎1，所述轿门地坎1的内部及其外侧面上设有缺口11，轿门地坎1内设有左右轿门2、3关闭时置于轿门地坎1内、轿门打开时从轿门地坎1的缺口11伸出缩小轿门地坎1和层门地坎间隙的伸缩性踏板4，所述伸缩性踏板4为薄钢板制作而成。