[发明专利]一种车用锂离子动力电池

权利要求书

1.一种车用锂离子动力电池，包括一个或多个相互并联的电芯体、电芯粘结材料和外壳，所述电芯体之间以及电芯体与外壳之间通过电芯粘结材料相互粘结，其特征在于：

所述电芯体包括电芯、导流装置和电芯包装材料铝塑复合膜，所述导流装置包括正负极电流引出端子，所述铝塑复合膜上设置有泄压阀；

所述外壳上与铝塑复合膜相对应的位置设置有防爆阀。

2.如权利要求1所述的锂离子动力电池，其特征在于：所述电芯包括正极片、负极片、隔离膜、电解液；

所述正极片包括金属铝箔集流体和涂覆在铝箔上的活性正极粉料，其中铝箔厚度为15～30μm，正极粉料涂覆厚度为140～170μm；

所述负极片包括金属铜箔集流体和涂覆在铜箔上的活性负极粉料，其中铜箔厚度为10～15μm，负极粉料涂覆厚度100～130μm；

所述隔离膜为具有孔隙结构的单层PE、PP和/或它们的多层复合薄膜，孔隙率在40～50％之间，厚度在20～40μm之间，关断温度在130～140℃之间，熔化温度在150～170℃之间。

3.根据权利要求2所述的锂离子动力电池，其特征是：所述正极片、负极片和隔膜，以层叠式或者卷绕式结合在一起，同时正极铝箔从一侧延伸出隔膜，负极铜箔从另一侧延伸出隔膜，两端成180°角，极片延伸出隔膜后，正极电流引出端子与正极箔相连，负极电流引出端子与负极箔相连。

4.根据权利要求2或3所述的锂离子动力电池，其特征在于：所述铝塑复合膜选择由PP或其改性物质、铝、尼龙、PET中一种或多种物质复合的薄膜材料，薄膜厚度在80～170μm，具备至少5mm深的拉伸能力。

5.如权利要求4所述的锂离子动力电池，其特征在于：所述正极和负极电流引出端子上设置有与铝塑复合膜具有良好溶解效果的连接胶，正极电流引出端子为厚度0.1～0.3mm的纯铝片，负极电流引出端子为厚度0.1～0.3mm的纯铜片或表面镀镍层的铜片；

铝塑复合膜与正、负极电流引出端子的连接胶热熔焊在一起，其余两边铝塑复合膜自身熔焊在一起，电解液密封在铝塑复合膜中间；

相互并联的多个电芯体的正极电流引出端子和负极电流引出端子分别相连。

6.根据权利要求2、3、5中任意一项所述的锂离子动力电池，其特征在于：所述电池还包括与外壳密封连接的上盖板和下盖板，且所述上盖板和下盖板上分别设置有穿透盖板的绝缘垫片，且绝缘垫片上嵌入设置有电池导流端子，电池导流端子在电池内部分别与正极和负极电流引出端子相连。

7.根据权利要求6所述的锂离子动力电池，其特征在于：所述电池导流端子在电池内部连接有一导流片，正极或负极电流引出端子弯折成“S“型后再与导流片相连。

8.根据权利要求1～3任意一项所述的锂离子动力电池，其特征在于：所述外壳上设置的防爆阀为一薄膜结构件，且防爆阀的防爆压力小于泄压阀压力。

9.根据权利要求1～3任意一项所述的锂离子动力电池，其特征在于：所述电芯粘结材料为导热硅胶，厚度为0.1～0.3mm。

10.根据权利要求1～3任意一项所述的锂离子动力电池，其特征在于：外壳厚度为0.5～1.0mm。