[发明专利]电动自行车无效

专利信息
申请号: 201010503976.2 申请日: 2010-10-08
公开(公告)号: CN102442373A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 毛卫忠 申请(专利权)人: 毛卫忠
主分类号: B62J1/12 分类号: B62J1/12;B62J9/00;B62D1/04;B62M7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226241 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动自行车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车辆,尤其涉及一种电动自行车。

背景技术

近年来,电动自行车制造业飞速发展,给人们的生活带来了极大的方便,现有的电动自行车,其外形结构是仿照自行车而设计的,大多采用有横梁车身设计,再增加蓄电池和发动机,由于空间位置较小,其只能做1-2个人,骑乘时须弯腰向前,较累,其次它的速度较快,手握在手把上,方向难控制,常有种飞出去的感觉,坐垫像自行车的坐垫,遇到颠簸的路,舒适感较差,因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种舒适、平稳的电动自行车。

本发明采用的技术方案是:

电动自行车,包括车架、车把、坐垫、踏板、车轮和前车叉,其特征在于:所述坐垫分为主驾驶座和副驾驶座,所述副驾驶座底部固定有靠背,所述副驾驶座后面的空间内设有电机,所述坐垫下方空间为储物箱,所述踏板壳体内设有电池组和控制器,所述车把为方向盘式,所述方向盘式包括方向盘、转向轴、万向节和固定轴板,所述方向盘中心与转向轴固定连接,所述转向轴通过万向节与前车叉连接,所述转向轴与前车叉之间通过固定轴板固定连接,所述固定轴板上安装有速度控制器,所述速度控制器通过第一信号线与控制器连接,所述控制器通过第二信号线与电机连接。

所述方向盘与水平面的夹角45°-70°。

所述坐垫为中间凹陷的海绵体。

本发明的优点是:手握方向盘,人坐在坐垫上,坐垫为中间凹陷的海绵体,舒适又平稳,速度控制器能有效控制行车速度,储物箱的容量大,方便实用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明的结构示意图。

其中:1、车架,2、前车叉,3、车轮,4、储物箱,5、电机,6、方向盘,7、主驾驶座,8、副驾驶座,9、第二信号线,10、踏板,11、转向轴,12、靠背,13、万向节,14、固定轴板,15、速度控制器,16、控制器,17、电池组,18、第一信号线。

具体实施方式

如图1所示,本发明的电动自行车,包括车架1、车把、坐垫、踏板10、车轮3和前车叉2,坐垫分为主驾驶座7和副驾驶座8,副驾驶座8底部固定有靠背12,副驾驶座8后面的空间内设有电机5,坐垫下方空间为储物箱4,踏板10壳体内设有电池组17和控制器16,车把为方向盘式,方向盘式包括方向盘6、转向轴11、万向节13和固定轴板14,方向盘6与水平面的夹角45°-70°,方向盘6中心与转向轴11固定连接,转向轴11通过万向节13与前车叉2连接,转向轴11与前车叉2之间通过固定轴板14固定连接,固定轴板14上安装有速度控制器15,速度控制器15通过第一信号线18与控制器16连接,控制器16通过第二信号线9与电机5连接。手握方向盘6,人坐在坐垫上,坐垫为中间凹陷的海绵体,舒适又平稳,速度控制器15能有效控制行车速度,储物箱4的容量大,方便实用。

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