[发明专利]径向弹性联轴器

说明书

技术领域

本发明涉及一种径向弹性联轴器，尤其是一种用于连接到旋转机械部件上的径向弹性联轴器。

背景技术

一种用于连接到旋转机械部件上的径向弹性联轴器。如果相互连接的机械部件的旋转轴存在径向偏心，其可以被本发明的联轴器的相应屈服所抵消。

DE 1 800 613 A公布了这样的一种联轴器，联轴器包括两个径向上的共有四个角杆的支柱。每一个支柱上设有两个角杆。支柱上的一个角杆与驱动机械部件相连，另一个角杆与从动机械部件相连。因此，在驱动侧和输出侧均具有连接。但这种设计只能满足于对扭矩传递量和扭矩传递均匀性要求较低的联轴器。

DE 1 800 613 A所公布的联轴器由于支柱较短，大大限制了径向偏心容量。因此，所连接的机器之间只有产生很小的径向偏移才可被补偿。

WO 91/16550 A1公布了增加沿圆周方向分布的角杆数量能增加扭矩传送的能力，但角杆数量的增加会显著降低径向上的偏心容量。因此，WO 91/16550 A1公布了一种主要用于补偿连接的机械部件之间的角度偏移和轴向偏移的联轴器。

然而，如果角杆设计的比较长，如US 3,625,024 A1中所示，所需的设计空间也要有相当多的增加。另外，仅有足够用于两个连接部件的空间，因而扭矩传递能力比较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种径向弹性联轴器，其能传递较高的扭矩且提供充分均衡的扭矩传递，同时提供高的径向偏心容量。

该发明目的在于提供一种径向弹性联轴器。

本发明的联轴器包括几个径向支柱，每一个支柱都包括一个径向内部端部件和径向外部端部件，以及多个朝向支柱弯曲的角杆，每个角杆包括一个固定端部件和一个自由端部件。支柱的内部端部件间相互连接，而支柱的外部端部件与角杆的固定端部件相连。第一组角杆的自由端部件与第一旋转机械部件相连，第二组角杆的自由端部件与第二旋转机械部件相连，以通过联轴器实现机械部件之间的扭矩传递。所有的支柱和角杆安装在同一平面上并制成一体。本发明的联轴器的特点是相邻支柱上相互对应的角杆在径向上相互间隔。

如果相连接的机械部件发生径向位移，支柱和角杆在主平面区域上形成的结构发生弹性变形。支柱在径向上为刚性的，产生径向上的支撑力。然而，支柱在沿圆周方向上具有弹性。同理，径向上的角杆也具有与支柱相似的性质。因而，与各种机械部件连接的联轴器的连接部分可以弹性的相对移动。

除了径向位移补偿外，本发明的联轴器还具有快速的轴向位移补偿。而且，在一定程度上还具有角度补偿。

由于本发明的联轴器具有平面结构，其可以径向地插入到两机械部件之间。由于本发明的这种结构，其使得机器部件难以相分离，且拆开时也不需要花费较大力气，尤其可以体现本发明的优点。该联轴器可以不费力的安装或拆卸。

而且，可以将几个联轴器堆叠组合使用，通过这种方式可以很简单的调整扭矩传递能力。

联轴器通过在径向上间隔的角杆实现大的径向补偿，因为角杆相互间隔排列，所以角杆可以设计的相对长一些。另外，相对于开头所述的设计，与所需结构空间有关的扭矩传递能力也大大提高了，这是因为角杆的数量增加，增加了驱动部件或从动部件的连接数量，同时外部尺寸相对紧凑，而外部尺寸相对紧凑有利于同动力扭矩传递。

下面进一步阐述优选的实施方式。

例如，每一个支柱具有一个第一组角杆和一个第二组角杆，且支柱的角杆安装在支柱的两侧。这种方式具有较高的扭矩传递能力且特别紧凑。

在优选的实施例中，第一组的角杆安装在第一支柱上，第二组的角杆安装在第一组支柱相邻的支柱上，并且两组角杆相互径向分布排列，可以以很简单方式的实现径向交替。

特别的，角杆和与其连接的支柱形成一个大致的三角区域，而相邻支柱的角杆延伸至其中。这样更好的利用了联轴器上的空间，使联轴器具有较大扭矩传递能力的条件下结构更紧凑。

相邻支柱上相互对应的角杆，可以相互平行或者大致平行的安装。优选的，这些角杆之间被中间空隙所隔开，该中间空隙尺寸优选为当发生径向位移时，使得平行或大致平行的角杆之间不接触。

通过在角杆和/或支柱上设置一个或多个纵向上的狭缝，可以根据需要很容易的调节其弯曲行为。

根据装配位置，支柱的内部端部件可径向的连接在联轴器的中心。然而，也就是说，可以通过一圆环将支柱的内部端部件相互连接，并在联轴器的中心形成一贯穿孔。