[发明专利]空调雾化节能减排清洗系统无效

专利信息
申请号: 201010298449.2 申请日: 2010-10-08
公开(公告)号: CN102095239A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 樊金富 申请(专利权)人: 樊金富;上官涛发
主分类号: F24F12/00 分类号: F24F12/00;F24F13/22;F28G9/00
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 代理人: 田磊
地址: 200433 上海市杨*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 空调 雾化 节能 清洗 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种空调雾化节能减排清洗系统,尤其涉及一种不仅可以应用汽车空调外,还可以应用于地铁空调、铁路机车空调、轻轨空调和船泊空调的一种空调雾化节能减排清洗系统。

背景技术

目前很大一部分空调车车辆制冷效果差,由于车厢温度达不到设定温度,使其反复运行降温,引起因输出功率本不富裕的发动机的敏感而造成冒黑烟、水温过高、耗油量增加、动力下降等问题。因此发明设计一种有利于汽车空调降温的系统,从而使降温达到设定的温度,使发动机正常运转,节约能耗成为必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种空调雾化节能减排清洗系统,以克服现有产品制冷效果差,降温达不到设定温度,反复运行引起发动机敏感,水温过高,能耗增加的不足。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现:

一种空调雾化节能减排清洗系统,包括两套节能系统,各节能系统主要包括过滤器、自吸泵、分配器,所述过滤器包括接水盘和过滤砂球,过滤砂球设在接水盘内并连接高压橡胶管,高压橡胶管穿过接水盘底部与自吸泵相连;所述自吸泵通过导线与延时数显器和故障报警器相连,所述延时数显器通过导线与汽车冷凝器排风机相连;所述分配器通过高压橡胶管与自吸泵相连,分配器通过高压橡胶管连接数个雾化喷头。

本发明的有益效果为:采用将蒸发器的冷凝水收集至接水盘,经过过滤砂球至自吸泵,再输送到分配器,再经雾化器喷洒至冷凝器上的设计,不仅可以冷却冷凝器,提高制冷效果;还可以不停地清洗冷凝器表面;并且降低了冷凝器器运作过程中向大气排放大量热量,减少了耗油量。

附图说明

下面根据附图对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明实施例所述的一种空调雾化节能减排清洗系统的结构示意图。

图中:

1、过滤器;2、自吸泵;3、分配器;4、接水盘;5、过滤沙球:6、高压橡胶管;7、延时数显器;8、汽车冷凝器排风机;9、故障报警器;10、导线;11、雾化喷头。

具体实施方式

如图1所示,本发明实施例所述的一种空调雾化节能减排清洗系统,包括两套节能系统,各节能系统主要包括过滤器1、自吸泵2、分配器3,所述过滤器1包括接水盘4和过滤砂球5,过滤砂球5设在接水盘4内并连接高压橡胶管6,高压橡胶管6穿过接水盘1底部与自吸泵2相连;所述自吸泵2通过导线10与延时数显器7与故障报警器9相连,所述延时数显器7通过导线10与汽车冷凝器排风机8相连;所述分配器3通过高压橡胶管6与自吸泵2相连,分配器3通过高压橡胶管6连接数个雾化喷头11。

使用安装时,将节能系统的两个过滤器1分别安装到汽车空调的两个冷凝器下面,将节能系统的雾化喷头11一端安装到空调系统冷凝器散热片附近;开动电源开关,蒸发器的冷凝水收集至接水盘4,经过滤砂球5至自吸泵2输送到分配器3,再经雾化喷头11喷洒至冷凝器上;延时数显器7控制出水量,故障报警器9保证正常运行,汽车冷凝器排风机8加速降温。

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