[发明专利]月牙板防卡阻机构

说明书

技术领域

本发明涉及锚机，尤其涉及一种海洋铺管船用锚机排绳机构中的月牙板防卡阻机构。

背景技术

浅水铺管船(300m以浅)在铺设海底石油管道时，铺管船的移动路线和移动速度，靠的是布置在船艏舱和船艉舱内的8-12台锚机收放钢丝绳长度和速度的配合。每台锚机除了设有电机、连轴器、减速机、滚筒、刹车系统及压绳机构以外，还设有防止乱绳的排绳机构。当锚机收绳时，滚筒向一个方向转动，而钢丝绳在滚筒上的排列是自左向右，排满后再自右向左……；锚机放绳时，与上述方向相反。为了防止乱绳，在锚机出绳的前方，装有排绳机构，要求其引导出绳方向。因此，排绳机构中具有使导绳轮自动返程的结构。

传统的返程结构是靠月牙板在导槽中滑动实现的，而导槽实际上是双螺旋线丝杆。在返程点，月牙板容易出现卡阻现象，因此，影响了月牙板的顺利返程，从而导致返程误差的累积，最终出现乱绳。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种月牙板防卡阻机构，其可以有效地解决月牙板在返程点的卡阻现象，使月牙板顺利返程，防止乱绳。

本发明的目的是由以下技术方案实现的：

一种月牙板防卡阻机构，包括安装在双螺旋线丝杆上的月牙板本体，其特征在于：该月牙板本体分解为由月牙板与月牙联接块构成的分体式结构，月牙板与月牙联接块之间通过数个联接销钉活动配合联接为一体；双螺旋线丝杆的返程点处设有一螺孔，螺孔内安装有一组弹簧及一滑块，螺孔上安装一防护盖。

所述月牙板联接块下面设有一凹槽，两侧设有数个供联接销钉安装的销孔；月牙板上面设有与凹槽相配合的凸块，两侧设有供联接销钉安装的凹槽。

所述联接销钉的外端安装有防松螺钉。

所述弹簧为碟形弹簧。

本发明的有益效果：本发明由于采用上述技术方案，在传统的返程机构的返程点处增加月牙板防卡阻结构，并将月牙板本体分解为分体可回转结构，其可以有效地解决月牙板在返程点的卡阻现象，使月牙板顺利返程，防止乱绳。

附图说明：

图1为锚机排绳机构示意图。

图2为本发明月牙板分体可回转结构图。

图3为图2中A向示意图。

图4为双螺旋线丝杆返程点处俯视图(拆除了弹簧防护盖)。

图5为双螺旋线丝杆返程点处剖视图。

图中主要标号说明：

1大链轮、2同步链轮、3双螺旋线丝杆、4月牙板总成、5钢丝绳导轮、6月牙联接块、7螺钉、8联接销钉、9月牙板、10滑块、11防护盖、12弹簧。

具体实施方式

如图1所示，锚机排绳机构由大链轮1、同步链轮2、双螺旋线丝杆3、月牙板总成4及钢丝绳导轮5组成，大链轮1与滚筒相联，使排绳机构的双螺旋线丝杆3与滚筒保持恒定的传动关系。同步链轮2使排绳机构中的上下两个双螺旋线丝杆3保持同步运动。滚筒上的钢丝绳从钢丝绳导轮5的中间穿过。当双螺旋线丝杆3在滚筒的带动下转动时，在月牙板总成4的带动下钢丝绳导轮5沿着双螺旋线丝杆3的轴向移动，直止月牙板9到达双螺旋线丝杆3的返程点。此时，如果双螺旋线丝杆3在滚筒的带动下继续同向转动，月牙板9会进入双螺旋线丝杆3向螺旋槽中，月牙板总成4会带动下钢丝绳导轮5沿着双螺旋线丝杆3的负轴向移动。如此反复。

如图2，图3所示，为了防止安装在双螺旋线丝杆3上的月牙板9在双螺旋线丝杆3的返程点出现卡阻现象，特将月牙板总成4分解为由月牙板与月牙联接块构成的分体结构。月牙板联接块下面设有一凹槽，两侧设有数个供联接销钉安装的销孔；月牙板上面设有与凹槽相配合的凸块，两侧设有供联接销钉安装的凹槽。由于月牙板9与月牙联接块6之间是通过多个联接销钉8联接起来的，所以，月牙板9相对于月牙联接块6可以相对转动，以防止月牙板9在螺旋槽中出现卡阻现象。为了防止联接销钉8出现松动，在联接销钉8的外端增加了防松螺钉7。

如图4所示，双螺旋线丝杆的返程点处设有一螺孔13，螺孔13内安装有一碟形弹簧12及一滑块10，螺孔13上安装一防护盖11。螺孔13是用来安装碟形弹簧12的防护盖11的，为了看清楚内部的结果，图4中拆除了碟形弹簧防护盖11。当月牙板9沿着螺旋槽运动至返程点附近时，如果出现卡阻现象，月牙板9会对滑块10产生一定推力，促使滑块10压缩碟形弹簧12，从而使月牙板9顺利通过返程点附近。滑块10并随后再碟形弹簧12的作用下恢复原状。

如图5所示，图5中的弹簧防护盖11既保证了双螺旋线丝杆3的外形，也起到了利于碟形弹簧12和滑块10正常安全工作的目的。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。