[发明专利]泥水盾构用封堵管道的气囊活塞

说明书

技术领域

本发明涉及隧道掘进泥水盾构技术领域，特别涉及一种泥水盾构中用来封

堵泥水管道易进易出的气囊活塞。

 

背景技术

大直径泥水平衡盾构在隧道掘进时通过地面注入一定压力水在刀盘与土层之间产生一定平衡压力以保证前方土层不至于坍塌，同时压力水将掘进的泥土稀释通过泥浆泵抽出输送到地面进行泥水分离。由于盾构不断推进，由地面注入盾构前部压力水的钢管及由盾构头部排出泥浆至地面的钢管需要不断接入，如果在接入新的钢管时将已连接的钢管法兰拆开分离，钢管内的大量泥水势必将全部流入隧道。目前，部分施工单位采用进口的一种海绵球囊式接管器，即利用压力水将海绵球囊推进到前端将要拆开的钢管头部，依靠海绵球囊的摩擦力将管道头部封住，以阻止管道内的泥水流出，当新的钢管接好后，再利用旁路的压力水将海绵球囊推回到原始位置。但是因海绵球囊膨胀时所产生的摩擦力所限，往往不能将管道可靠地密封住，如果膨胀时所产生的摩擦力太大，海绵球囊又不能顺利地推进和推回，有时后海绵球囊被推进到管道头部时又无法将其推回到原始位置，这个时候就要产生很大麻烦。因此，缺乏一种封堵效果好又易进易出的封堵装置。

 

发明内容

本发明的目的是提供一种泥水盾构用封堵管道的气囊活塞，克服现有技术中的上述缺陷。

本发明采用以下技术方案予以解决：

本发明的一种泥水盾构用封堵管道的气囊活塞，包括前端盖及第一气囊，前端盖上设有一充气嘴与所述第一气囊相连，所述第一气囊内设有一刚性支架，所述第一气囊与所述前端盖及刚性支架固定连接，所述前端盖上还设有推拉杆连接器。

本发明还包括内部设有刚性支架的第二气囊，第二气囊与所述第一气囊通过一中间支架固定连接，第二气囊也与所述充气嘴相连。

本发明还包括一后端盖，置于第二气囊后方并与所述第二气囊内的刚性支架固定连接。

本发明所述前端盖上设有导向轮，其作用是当推动气囊活塞在管道内移动的推杆钢管过长时起到导向托住钢管不使其弯曲下垂。

本发明所述导向轮为四个均匀设在所述前端盖前端。

本发明所述充气嘴为带快速接头的充气嘴。

本发明所述刚性支架及中间支架由MC尼龙材料制成。

通过以上技术方案，本气囊活塞在推进或退回时处于无气压松弛状态，当推进到所需位置时，从外界对气囊注入气压，气压使气囊膨胀与钢管内壁产生巨大摩擦力而有效地封住泥浆。

 

附图说明

　　图1本发明的泥水盾构用封堵管道的气囊活塞的结构图

具体实施方式

如图1所示，本发明泥水盾构用封堵管道的气囊活塞，包括前端盖8及第一气囊2，前端盖8上设有一充气嘴3与第一气囊2相连，第一气囊内2设有一刚性支架1，第一气囊2与前端盖8及刚性支架1固定连接，前端盖8上还设有推拉杆连接器9，推杆连接器可与拉伸装置的推杆相连，通过液压系统的自动控制驱动推杆的推动或拉回带动本气囊运动。还包括内部设有刚性支架的第二气囊6，第二气囊6与第一气囊2通过一中间支架5固定连接，第二气囊6也与充气嘴3相通。还包括一后端盖7，置于第二气囊6后方并与第二气囊内的刚性支架固定连接，该后端盖7起到保护气囊的作用，避免管道内的泥沙刺破气囊。充气嘴3带有快速接头，外部充气管插到该充气嘴上时接通充气，拔下时关闭该充气嘴。

上述刚性支架4及中间支架5都由MC尼龙材料制成，并其外围小于所要堵塞管道4的内径，可在管道4内轻松移动。在前端盖8、后端盖7外周均匀设有4个导向轮，该些导向轮在推杆移动式可沿上述管道内壁移动，当推杆钢管推进变长时，四个导向轮在尼龙线的带动下逐步均匀滑动托住钢管不至于弯曲下垂。

当该气囊活塞通过拉伸装置送到所需位置时，从外界对气囊注入气压，气压使气囊膨胀与管道内壁产生巨大摩擦力而有效地封住泥浆，当管道接好后，再卸掉气囊里面的气体通过拉伸装置把该气囊活塞拉回移走送到原始状态位置。