[发明专利]汽车转向储液罐无效
申请号: | 201010296322.7 | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN101936314A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 裴洪莲 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;B62D5/06 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 储液罐 | ||
1.一种汽车转向储液罐,包括罐体(10)和位于罐体(10)上部的与罐体(10)相连接的罐盖(20),所述的罐体(10)包括上罐体(11)和下罐体(12),所述的下罐体(12)周壁沿其高度方向自上而下设有进油口(13)和出油口(14),所述的罐体(10)内部设有滤网(30),所述的滤网(30)位于进油口(13)和出油口(14)之间部位,其特征在于:所述的滤网(30)网面倾斜布置于下罐体(12)内部,滤网(30)周边与下罐体(12)内壁连接。
2.根据权利要求1所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的滤网(30)包括呈喇叭状的第一网面(31)和用于固定第一网面(31)的支撑体(32),所述的支撑体(32)沿第一网面(31)周边设置,所述的支撑体(32)与下罐体(12)的内壁固接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的第一网面(31)的最底部连有向罐体(10)的底端部延伸的呈管状布置的第二网面(34)。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的第一网面(31)上设有伞骨形布置的加强筋(33)。
5.根据权利要求4所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的第一网面(31)中心部开有通孔并与第二网面(34)围成的管腔构成一体,所述的第二网面(34)固定在骨架(35)上且下端面与罐体(10)底端部贴合。
6.根据权利要求5所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的罐体(10)底端部轴向设有用于固定骨架(35)的环状凸起(15)。
7.根据权利要求1所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的罐体(10)内还设有油液挡板(40),所述的油液挡板(40)设置于进油口(13)上方,所述的油液挡板(40)周边与罐体(10)内壁焊接。
8.根据权利要求7所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的油液挡板(40)呈倒扣的碟状,所述的油液挡板(40)上设有贯穿板面的通孔(41)。
9.根据权利要求8所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的通孔(41)数目为8个。
10.根据权利要求8或9所述的汽车转向储液罐,其特征在于:所述的通孔(41)均布于油液挡板(40)的周壁上。
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