[发明专利]配重平衡立式液压抽油机无效

专利信息
申请号: 201010296197.X 申请日: 2010-09-29
公开(公告)号: CN101949279A 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 叶江波 申请(专利权)人: 叶江波
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00;F04B47/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 433100 湖北省潜江*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 配重 平衡 立式 液压 抽油机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种石油开采设备,尤其是涉及一种配重平衡立式液压抽油机。

背景技术

抽油机是油田采油必备的机械装备。其工作时:在上行程,因抽油杆向上拉动柱塞,柱塞上的游动阀受油管内液柱的压力而关闭,固定阀在其上、下压力差的作用下而打开,此时,抽油机悬点上承受的载荷主要为抽油杆柱重量和柱塞以上的液柱重量之和。在下行程,抽油杆柱带动柱塞向下运动,固定阀先关闭,其次游动阀打开,原来作用在柱塞以上的液体重力转移到固定阀上,因此抽油机悬点上承受的载荷主要是抽油杆柱重量。

抽油机的种类很多,结构形式多样,各有不同之处。现主要分为游梁式抽油机和立式抽油机。游梁式抽油机由于其经久耐用、零件可靠、维修方便等特点,在油田得到了广泛的应用。但在长期的使用过程中也暴露出一些问题,如装机功率大、能耗高、效率低、运行平稳性差等;并且其体积庞大、结构复杂,要使用大减速器,加工生产周期长。

近年来,随着油田对长冲程、低冲次的抽油机的需求,人们在抽油机上应用了液压技术,出现了多种立式液压抽油机。这些立式液压抽油机在改善抽油机的运行参数,提高抽油机的效率、节能方面有了一定的进步,但由于其通常是以液压缸直接来克服抽油机工作时上行程悬点载荷,再以抽油杆柱重量来带动及进行下行程,这样就要求液压缸产生很大的推、拉力,因此其存在液压系统的系统压力过大、电机功率消耗大、无效做功时间长,自身耗能高、运行成本高等缺点。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种液压系统压力小的配重平衡立式液压抽油机,其结构简单、适应性强、能耗少。

为了达到上述技术目的,本发明采用以下技术方案:

一种配重平衡立式液压抽油机,包括机架、液压缸、悬绳器,所述悬绳器连接有第一连接件,所述第一连接件绕过所述机架顶部的第一天轮及所述机架内设的第一动滑轮连接于所述机架,所述液压缸连接于所述第一动滑轮并通过第一连接件传递推力或拉力,其中所述机架相对于悬绳器的一侧通过连接件悬有配重块,所述连接件依次绕过第二天轮、定滑轮、第二动滑轮连接于所述机架,所述第二动滑轮连接有液压缸。

上述的配重平衡立式液压抽油机,其中所述第一滑轮及第二滑轮位于同一轴线上。

该第一动滑轮及第二动滑轮可以设于同一水平轴上,组成动滑轮组。

上述的配重平衡立式液压抽油机,其中所述液压缸可以为单作用液压缸、双作用液压缸或柱塞式液压缸中的任意一种。

上述的配重平衡立式液压抽油机,其中所述机架的两侧设有小支架,所述悬绳器同侧的小支架向机架侧向或上方延伸,所述连接件绕过所述小支架。

上述的配重平衡立式液压抽油机,其中所述连接件选自钢丝绳、铁链、链条、板式链或皮带。

上述的配重平衡立式液压抽油机,其中所述机架包括相互之间设有连杆的立架与底座。

由于采用了上述结构,本发明相比现有技术具有以下优点:

1、本发明配重平衡立式液压抽油机,由于设有配重块,液压缸只需克服悬点载荷与配重块的重量之差,有效降低了液压系统工作压力,减少了抽油机的损耗。

2、本发明配重平衡立式液压抽油机,由于上下对应设置液压缸,使得抽油杆在上下行程中,能够更好地调节上下液压缸的推力或拉力,以便适应不同的情况。

3、本发明配重平衡立式液压抽油机,由于动滑轮组可以安装在同一轴上,提高了设备运行的可靠性。

附图说明

图1是本发明配重平衡立式液压抽油机的结构示意图。

附图标号说明

1液压站       2连杆         3油管           4油管

5机架         6抽油杆       7液压缸         8配重块

9定滑轮       10悬绳器      11第二钢丝绳    12第一钢丝绳

13第二动滑轮  14第一动滑轮  15小支架        16小支架

17第二天轮    18第一天轮    19液压缸

具体实施方式

下面,结合附图及实施例来对本发明做进一步的说明:

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