[发明专利]机动二轮车

说明书

技术领域

本发明涉及机动二轮车的改良，详细来说，涉及机动二轮车所具备的燃料过滤器的配置结构。

背景技术

作为现有的机动二轮车，已知有在车架上安装燃料过滤器，在燃料过滤器上方配置收纳箱的机动二轮车(例如，参照专利文献1。)。

根据专利文献1的图1、图2，在构成车架2的左右一对座管7上架设桥部件8，在该桥部件8上安装过滤器托架29，在该过滤器托架29上保持燃料过滤器28。

在燃料过滤器28的上方配置物品收纳室23。

专利文献1：日本特开2008-163875公报

由于燃料过滤器28安装在桥部件8的上部，因此必须提高燃料过滤器28的上方的物品收纳室23的底壁，以免与燃料过滤器28干涉。其结果是，物品收纳室23的容量变小。

另外，另一方面，由于燃料过滤器28配置在桥部件8与物品收纳室23之间，因此燃料过滤器28的容量受制约。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够确保大收纳空间且使燃料过滤器的容量变大的机动二轮车。

本发明的第一方面涉及机动二轮车，其具备：从头管向后斜下方延伸的一根主车架；从该主车架向后斜上方延伸的左右一对的后车架；配置在后轮的前方且后车架的上方的收纳箱；配置在后轮的上方且收纳箱的后方的燃料箱；设置在左右的后车架之间，并且配置在收纳箱与后轮之间且覆盖后轮的前方到上方的后挡泥板；将燃料箱内的燃料向发动机侧供给的燃料供给路径；在该燃料供给路径的中途配置的燃料过滤器，所述机动二轮车的特征在于，后挡泥板的前部与收纳箱的后壁对置配置，该前部以随着向上方前进而从后壁离开的方式向后上方倾斜，燃料过滤器配置在收纳箱的后壁与后挡泥板的前部之间。

本发明的第二方面的特征在于，后挡泥板具有朝向收纳箱的后壁形成为凸状的凸部，来避免与后轮的干涉，在该凸部的左右配置有后车架，燃料过滤器配置在凸部与后车架之间。

本发明的第三方面的特征在于，燃料过滤器的长度方向与凸部一起沿着后车架延伸的方向配置。

本发明的第四方面的特征在于，在后挡泥板中的凸部与后车架之间设置有朝后轮凹陷且收纳燃料过滤器的至少一部分的凹部。

本发明的第五方面的特征在于，在燃料供给路径上设置有燃料泵、向发动机侧喷射燃料的喷射器、配置在燃料泵的上游侧的燃料一次过滤器，燃料过滤器是配置在燃料泵及燃料一次过滤器的下游侧的燃料二次过滤器，该燃料二次过滤器设定为网眼比燃料一次过滤器细且以沿着后挡泥板的前部的倾斜的状态卡止于后挡泥板，收纳箱装卸自如地设置于后车架和燃料箱。

本发明的第六方面的特征在于，收纳箱具有能够收纳乘客的头盔的容量。

本发明的第七方面的特征在于，在燃料供给路径的燃料二次过滤器的下游侧配置有压力调节器，该压力调节器在燃料供给路径中的喷射器与燃料泵之间的燃料压力增加而达到规定压力时使燃料的一部分向燃料箱侧返回，喷射器及压力调节器配置在收纳箱的前方。

本发明的第八方面涉及机动二轮车，其具备：头管；从该头管向后方延伸的框架部件；在所述框架部件的后部上方配置的收纳箱；配置在框架部件的后部上方且收纳箱后方的燃料箱；将该燃料箱内的燃料向发动机侧供给的燃料供给路径；在该燃料供给路径的中途配置的燃料过滤器，所述机动二轮车的特征在于，燃料过滤器配置在收纳箱的后壁与燃料箱的前壁之间。

本发明的第九方面的特征在于，在收纳箱的后壁与燃料箱的前壁之间配置有横管，该横管沿车宽方向延伸而将左右一对的框架部件之间连结，燃料过滤器装卸自如地支承在横管上且其长度方向沿着横管配置。

发明效果

在本发明的第一方面中，后挡泥板的前部与收纳箱的后壁对置配置，其前部以随着向上方前进而从后壁离开的方式向后上方倾斜，燃料过滤器配置在收纳箱的后壁与后挡泥板的前部之间，因此能够有效地利用以随着向上方前进而从后壁离开的方式向后上方倾斜的后挡泥板的前部与收纳箱的后壁之间形成的空间来配置燃料过滤器，从而能够较大地确保收纳箱的容量并配置燃料过滤器。

另外，由于后挡泥板的前部以随着向上方前进而从后壁离开的方式向后上方倾斜，因此后挡泥板的前部与收纳箱之间形成的空间随着向上方前进而变大，从而能够配置大型的燃料过滤器。

燃料过滤器为大型时，能够减少燃料过滤器的更换频率，而且，能够更容易衰减燃料的脉动。