[发明专利]内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳无效
申请号: | 201010292190.0 | 申请日: | 2010-09-25 |
公开(公告)号: | CN101954830A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 张清华 | 申请(专利权)人: | 张清华 |
主分类号: | B44C5/04 | 分类号: | B44C5/04;B44C3/02;B44C3/06;B60R13/00 |
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地址: | 430073 湖北省武汉市洪山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内嵌式 机动车 水晶 浮雕 外壳 | ||
技术领域
本发明涉及机动车外壳,特别是机动车除车灯、车窗、坐垫以外的机动车的外壳,具体包括机动车的引擎盖外壳、前箱盖外壳、尾箱盖外壳、前后保险杠外壳、外置备胎箱外壳、外置油箱盖外壳、电动车外壳上的充电器插座门板外壳、前后翼子板外壳、车顶外壳、车门外壳、车箱外壳、杂物箱外壳、A和B和C柱外壳、门框外壳、外壳装饰带、外壳装饰面板。
技术背景
在中国专利申请号为200920228077.9、专利名称为“一种机动车的外壳”的专利中,公开了一种机动车外壳,它包括车壳体,车壳体包括立体图案和保护层,立体图案为浮雕或/和模型,保护层无缝隙包裹或/和覆盖立体图案,保护层为透明或半透明,保护层的外表面光滑,所述的外壳还包括支撑架或/和支撑板等。在本发明中,我们把该专利所公开的机动车外壳称为机动车水晶浮雕外壳。
机动车水晶浮雕外壳的优点是使机动车外壳某些部位有了为其特别设计的立体图案视觉感受,立体图案的题材可以是古代传世经典,也可以是现代趣味时尚,从而丰富了汽车文化。但水晶浮雕机动车外壳存在着以下缺点:1、机动车外壳的厚度增大,增加了外壳的重量,不利于节能和环保;2、外壳材料使用量加大,制造工序繁琐,增加了生产成本。因此需要在这些方面进行改进。
在本发明中,所称内侧是指机动车外壳靠机动车车身主体一侧的方向,外侧是指机动车外壳靠机动车外部环境一侧的方向。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种厚度小、重量轻、制造易的内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳,其特征在于:它包括透明材料层和彩绘层,透明材料层的外侧表面光滑,内侧为凹凸不平的雕刻形状,彩绘层附着在透明材料层的内侧,透明材料层为透明或半透明,彩绘层为不透明。
上述方案中,所述的内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳,它还包括嵌体,嵌体设置在透明材料层内,嵌体的外侧被透明材料层包裹,嵌体的形状与透明材料层内侧的雕刻形状共同构成一个完整的雕刻图案。
上述方案中,所述的内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳,它还包括色彩层,色彩层设置在嵌体和透明材料层之间,色彩层为不透明。
上述方案中,所述的内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳,它还包括若干层透明保护层,透明保护层逐层叠加附着在透明材料层的外侧,透明保护层为透明。
上述方案中,所述的内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳,它还包括保护材料层,保护材料层附着在彩绘层的内侧。
上述方案中,所述的内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳,它还包括磁铁块,磁铁块嵌在彩绘层的内侧。
上述方案中,所述的内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳,它还包括磁性层,磁性层附着在彩绘层的内侧。
上述方案中,所述的内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳,在透明材料层内,雕刻深度的最大值达到6mm以上。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、所述的内雕是指在透明材料层的内侧,采用雕刻、模压、磨刻、模具注塑、化学腐蚀等任何生产工艺,使透明材料层的内侧产生特定的凹凸不平的形状,制造出有雕刻效果的立体图案。
所述的内绘是指在透明材料层的内侧,采用喷绘、涂刷、涂染、粘贴、描绘等任何生产工艺,使颜色材料贴附在透明材料层的内侧,使透明材料层内侧的雕刻图案在外侧可以清晰的显示出来。彩绘层可以是由若干层相同或不同的材质逐层叠加制成。
采用这样的设计可以使机动车水晶浮雕外壳的厚度降低,节省了材料,并且对于比较简单的图案可以仅采用2至3道工序就可以制造完成,减少了生产工序,降低了生产成本。
透明材料层的外侧表面光滑,既可以是平面,也可以是曲面,还可以是多个平面或曲面在不同角度的接合。透明材料层的颜色可以为无色,还可以为有色。透明材料层可以使用塑料、玻璃、水晶、树脂、亚克力等任何常温固态、透明的材料制成,还可以添加适量的颜料来改变颜色。透明材料层可以是坚硬的,也可以是柔软又弹性的。
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