[发明专利]一种高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构

权利要求书

1.一种高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，包含：

固定机构及设置在固定机构底部的若干磨耗板（20）、与固定机构连接的若干液压机构，以及与液压机构连接的救援执行机构；

对磁浮列车救援拖运时，由所述液压机构驱动所述救援执行机构与轨道面接触，将整个磁浮列车的车体顶起，而使若干磨耗板（20）与轨道面脱离接触。

2.如权利要求1所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述固定机构包含自上而下相互连接的滑撬支承座（11）、若干连接座（12）和支承箱（13）；所述滑撬支承座（11）上端还与磁浮列车的车体连接；所述支承箱（13）底部还固定连接所述若干磨耗板（20）。

3.如权利要求2所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述连接座（12）与支承箱（13）之间还设置有调节垫板。

4.如权利要求2所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述支承箱（13）中还设置有若干散热波纹管（131）。

5.如权利要求2所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述液压机构包含液压缸（31），所述液压缸（31）下部设置有活塞杆（32）与所述液压缸（31）内的活塞连接；所述活塞杆（32）底部还与所述救援执行机构固定连接。

6.如权利要求5所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述液压缸（31）上还设有开孔与输油管（33）连接，所述输油管（33）一端通过二位二通滑阀式换向阀与外接油泵（50）连通；所述输油管（33）另一端设置有直通型单向阀实现自锁。

7.如权利要求6所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述外接油泵（50）是在杠杆原理作用下，通过在其设置的手柄端施力，驱动所述液压缸（31）中的活塞及活塞杆（32）下移。

8.如权利要求5所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述液压缸（31）通过其上端设置的法兰盘连接件（311）与所述滑撬支承座（11）固定连接。

9.如权利要求8所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述救援执行机构包含通过滚针轴承（42）安装的若干对走行轮（41）。

10.如权利要求9所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，所述救援执行机构的滚针轴承（42）上设置有轴承及挡圈支撑件（43）；所述轴承及挡圈支撑件（43）设置有法兰面与所述活塞杆（32）底部设置的活塞法兰盘（321）相配合且固定连接。

11.如权利要求10所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，在正常工况下，所述救援执行机构的走行轮（41）不与轨道面接触，其底面高于所述磨耗板（20）的底面；在救援拖运时，在所述液压机构的活塞杆（32）带动下，使所述走行轮（41）下移至其底面低于所述磨耗板（20）底面，使所述走行轮（41）与轨道面接触，而使若干磨耗板（20）与轨道面脱离接触。

12.如权利要求1所述的高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，其特征在于，若干所述救援执行机构是沿轨道纵向间隔布置在所述磁浮列车的底端；当其中一些所述救援执行机构在通过轨缝时，由其他所述救援执行机构分担载荷。