[发明专利]装有城市轨道车辆用逃生救援装置的储存箱

说明书

技术领域

本发明涉及安全逃生技术，尤其是一种装有城市轨道车辆用逃生救援装置的储存箱。

背景技术

随着城市经济高速发展，城市扩大，城市轨道交通得到迅速发展，在城市轨道交通轻轨车发生紧急情况，如发生自然灾害、火灾、停电或突发事件时，如何让轻轨车的乘员迅速撤离、安全疏散，需要一定设施，否则会发生乘员受伤严重事故。目前在高架的轻轨车备用逃生器具，如软绳、软绳梯等，属于柔性逃生器具，其优点是便于携带、贮藏，但轻轨车处在离地面高处，使用时就不一定适合所有人群，特别对于老年人、儿童、妇女人群就不宜使用柔性逃生器具。柔性逃生器具本身体积小、重量轻，一般收藏在可随时提动箱子内，这种箱子放的位置也不须过高特殊要求，需要时随时可提出来使用。

在2010年7月14日，公告号为CN201525384U，公告了“一种高架列车逃生装置用储存箱”专利技术，采用“箱体的侧面固定有一直角连接件，所述直角连接件的一个直角边端都与所述箱体的侧面垂直，另一个直角边的端部通过转轴与所述固定座活动连接”结构，存在着结构复杂，成本高，使用不便等不足。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单，使用快捷、方便的装有城市轨道车辆用逃生救援装置的储存箱。

本发明的目的所采用技术方案是，包括角型板两端分别焊接有端盖、大铰链、呈T形的转轴、定位插锁、移动滚轮、储存箱，其所述的储存箱一端放置在角型板上，两个转轴的轴分别穿过端盖孔和储存箱箱壁孔，螺钉B穿过转轴安装盘孔与储存箱箱壁孔内螺纹啮合，螺钉A穿过铰链一页板孔与角型板一端端盖孔螺纹啮合，角型板另一端焊接的端盖中下部焊接有定位插锁、底端面焊接有移动滚轮。

本发明，前述的储存箱另一端的箱板上、下端面分别用铰链连接上盖和下盖、外端面焊接有提手。

使用时，事先将本发明的大铰链另一页板用螺钉固定在轻轨车进出门内车壁上，然后用手提提手往下拉，将贮存箱沿转轴旋转往车箱地板放，然后沿大铰链旋转，借助于移动滚轮轻松往车门方向移动，最后打开上盖和下盖，使储存箱装置有逃生软管往下垂落，并将定位插销固定在车箱地板固定位置。乘员靠自身重力沿逃生软管疏散离去。

本发明具有结构简单紧凑，制作装配方便，外型美观，对逃生装置储藏简便，使用快捷、操作简单，能及时处理应急事故，效果明显等特点。

附图说明

下面结合附图进一步说明本发明。

图1是本发明结构示意图；

图2是图1后视结构示意图；

图3是图1右视结构示意图；

图4是图1左视结构示意图；

图中：1-角型板  2-端盖  3-大铰链  4-转轴  5-定位插销  6-移动滚轮  7-储箱  8-螺钉A  9-下盖  10-上盖  11-螺钉B  12-提手。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，包括角型板1两端分别焊接有端盖2、大铰链3、呈T形的转轴4、定位插锁5、移动滚轮6、储存箱7，其于：所述的储存箱7一端放置在角型板1上，两个转轴4的轴分别穿过端盖2孔和储存箱7箱壁孔，螺钉B11穿过转轴4安装盘孔与储存箱7箱壁孔内螺纹啮合，螺钉A8穿过铰链3一页板孔与角型板1一端端盖2孔内螺纹啮合，角型板1另一端焊接的端盖2中下部焊接有定位插锁5、底端面焊接有移动滚轮6。

本发明，前述的储存箱7另一端的箱板上、下端面分别用铰链连接上盖10和下盖9、外端面焊接有提手12。

在储存箱7可安装打开上盖10、下盖9装置，提手12可罩有易碎的外罩。