[发明专利]控制机车抱轴箱变形的工艺

说明书

技术领域

本发明涉及机车抱轴箱加工技术领域，尤其是一种控制机车抱轴箱变形的工艺。

背景技术

抱轴箱为铸钢件毛坯，重约210kg。结构特殊，中间为开放式半圆结构，半圆壁厚仅12mm，刚性差，易变形；加工工艺性差，装夹困难；粗加工后暴露出来毛坯铸造缺陷需经补焊返修，存在加工应力和焊接应力。轴承孔一端需镶档圈，过盈量0.10～0.2mm，引起抱轴箱变形，难保加工精度。

发明内容

为了克服现有的抱轴箱加工难、加工精度差的不足，本发明提供了一种控制机车抱轴箱变形的工艺。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种控制机车抱轴箱变形的工艺，包括以下步骤：

（1）对铸钢件毛坯进行粗加工，a、划加工校正基准线、粗加工面和孔加工线，b、对毛坯进行粗加工，c、对粗加工后的工件进行焊接修补，d、对工件进行热处理，e、对工件清整去污；

（2）对铸钢件毛坯进行精加工，a、划加工校正基准线、粗加工面和孔加工线，b、一般要素精加工，关键要素第一次半精加工，c、对工件表面磁粉探伤检查，检查铸造缺陷和裂纹，d、镶套孔精加工，关键要素第二次半精加工，e、冷冻镶套，f、关键要素精加工；

（3）检查入库，a、去毛刺及探伤，b、三坐标测量，c、人工检查，d、表面涂装并入库。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述工件为铸钢件毛坯，所述铸钢件毛坯质量为100～300Kg。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述步骤（1）是指对工件的两端轴承孔及端面、上安装面、下安装面、两端外圆弧、左右两侧面和两端内开档进行粗加工。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述对工件进行热处理是指进行时效温度为530～540℃、时间为3～4小时的热处理。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述对工件清整去污是指用75～79m/s速度抛出的钢丸撞击工件表面。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述一般要素是指在工件使用功能和加工精度要求不是很高的部位：两端端面上安装螺孔及螺纹孔；左下方支架面及面上孔；两端外圆弧面；左端圆弧端面；电机安装面上螺孔及螺纹孔、左右内档面。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述关键要素是指在工件使用功能和精度要求较高的部位：两端轴承安装孔孔径及形位公差要求、左端外圆直径及形位公差要求、电机安装面平面度平行度要求及对两端轴承孔中心距离，左右两侧安装面尺寸及平行度平面度要求。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述冷冻镶套是指将镶套孔擦拭干净、将被镶档环擦拭干净后放入温度为零下196℃～0℃的液氮中5～10分钟，然后取出被镶档环放入被镶套内，并将镶套均匀转动，确保配合接触良好。

本发明的有益效果是，本发明对于铸钢薄壁易变形零件，尽可能消除了毛坯、焊接、粗加工应力；同时合理安排加工先后主次；设计使用工装，合理设置定位夹紧点，减少工装变形；关键要素通过最终精加工能消除各种因素的干扰和影响。该工艺保证了加工的精度和产品的质量。至今已完成2000多只抱轴箱的加工，未发现由于变形而使零件严重超差的现象。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的工艺流程图。

具体实施方式

如图1是本发明的结构示意图，一种控制机车抱轴箱变形的工艺，包括以下步骤：

（1）对铸钢件毛坯进行粗加工，a、划加工校正基准线、粗加工面和孔加工线，b、对毛坯进行粗加工，c、对粗加工后的工件进行焊接修补，d、对工件进行热处理，e、对工件清整去污；

（2）对铸钢件毛坯进行精加工，a、划加工校正基准线、粗加工面和孔加工线，b、一般要素精加工，关键要素第一次半精加工，c、对工件表面磁粉探伤检查，检查铸造缺陷和裂纹，d、镶套孔精加工，关键要素第二次半精加工，e、冷冻镶套，f、关键要素精加工；

（3）检查入库，a、去毛刺及探伤，b、三坐标测量，c、人工检查，d、表面涂装并入库。

所述工件为铸钢件毛坯，所述铸钢件毛坯质量为100～300Kg。

所述步骤（1）是指对工件的两端轴承孔及端面、上安装面、下安装面、两端外圆弧、左右两侧面和两端内开档进行粗加工。

所述对工件进行热处理是指进行时效温度为530～540℃、时间为3～4小时的热处理。

所述对工件清整去污是指用75～79m/s速度抛出的钢丸撞击工件表面。